由于混合动力技术可覆盖更多用车场景，混动车型也成消费者追求用车“无焦虑”的首选。各家车企频频打出混动核心技术“王牌”，标榜“超混、智混”新产品犹如“下饺子”般袭来，疯狂抢占细分市场。

比亚迪拿出引以为豪的宋Pro DM-i冠军版，长城也基于核心Hi4技术打造出哈弗枭龙，作为国产第一梯队的吉利当然也有对策。5月31日，新一代超级智能电混SUV吉利银河L7正式上市。新车共推出5款车型，官方指导价为13.87万-17.37万元，纯电续航分别为55KM\115KM。同为主打性价比的紧凑型国产SUV，号称同价“最低油耗、最强动力”的吉利银河L7跟有着“绝对性能”称号的宋Pro DM-i冠军版谁强呢？

以双车相近版本对比，吉利银河L7 1.5T 115km PLUS售价15.37万元，宋Pro DM-i冠军版 110KM卓越型售价15.98万元，银河L7价格相对更有吸引力。尺寸方面，吉利银河L7长/宽/高4700mm/1905mm/1685mm，轴距2785mm，宋Pro冠军版长/宽/高4738mm /1860mm /1710mm,轴距2712mm，银河L7更长的轴距、宽度也将带来更好的驾乘空间。

安全方面，吉利银河7基于e-CMA架构+神盾电池安全系统打造，在电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验、针刺试验测试中超国标。同样，比亚迪刀片电池技术，也可以有效避免热失控、热穿孔等危险情况发生，即使被钉刺或压碎也不会起火或爆炸。值得一提的是，宋Pro DM-i冠军版110KM卓越型配备了前后排头部气囊，但吉利银河L7 1.5T 115km PLUS并没有。

外观方面，银河L7采用更加科幻、激进设计风格，适合Z世代年轻消费审美，宋Pro冠军版外观相对中规中矩，更符合大众类审美。

进入智能座舱，吉利银河L7采用10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏布局，笔者认为相较宋Pro冠军版传统双屏更有科技感，同样整体内饰设计风格也更偏年轻化，当然不一定屏幕多就是好，具体喜好因人而异。

性能、经济性方面，银河L7 1.5T 115km PLUS采用新一代雷神电混8848动力系统，发动机热效率44.26％，马力可达163Ps，百公里加速6.9秒，WLTC综合油耗1.3L，WLTC亏电油耗5.23L，CLTC纯电续航115公里，满油满电1370km续航；相较EHS电混系统的宋Pro冠军版DM-i 110KM卓越型110Ps马力、百公里加速加速7.9秒、WLTC综合油耗1.98L、WLTC亏电油耗5.3L、CLTC纯电续航110公里、满油满电1090km续航数据，银河L7略胜一筹，也证明银河L7所说的同价“最低油耗、最强动力”并不是说大话。不过，纯电机马力方面，宋Pro冠军版电机马力197Ps高于银河L7的146Ps发电机马力。

智能化方面，银河L7搭载高通骁龙8155芯片+银河N OS智能座舱操作系统，宋Pro 搭载高通骁龙665芯片+Dilink4.0系统，算力角度8155更优。但智能驾驶辅助方面，宋Pro冠军版 DM-i 110KM卓越型即可达到L2级别，但银河L7需要加价至115KM MAX、星舰版本。

综合来看，相较强劲对手宋Pro DM-i冠军版车型，全新吉利银河L7确实有一战之力，在车身尺寸、性能、油耗等系列方面均有“掰手腕”能力，但具体市场反馈如何，我们拭目以待。

文/奚百汇

编辑/奚百汇