深蓝S7是深蓝汽车旗下的第二款产品，已于今年上海车展期间完成首秀。5月20日，深蓝S7正式开启先享预订，预订价格区间为16.99万-23.99万元，即日起下订用户即可尊享三年铂金卡权益超值礼包。深蓝S7定位为20万级超感驾趣电动SUV，其拥有超高颜值、超多智能科技、超强性能、越级舒适、超级安全等亮点。

深蓝S7采用了月弦前脸，这一前脸的设计灵感来源于弦月之弧，纯粹简洁的曲面配以分明的棱线，让科技感和运动感从中取得平衡。值得一提的是，深蓝S7配有智能交互灯语套件，多达696颗LED光源，可以让用户实现灯语自定义，提升个性化及可玩性。

车身侧面部分，深蓝S7采用了流畅动感的极光腰线，它搭配符合流体力学的低风阻电动后视镜，以及电动隐藏式门把手，可以将车身风阻系数降低至0.258Cd，在提升美感的同时，较大限度的提升车辆续航和NVH舒适性。另外，深蓝S7还配备了同级别并不多见的无框车门，这也在有形之中提升了车辆的高级感与运动感。

车尾部分，深蓝S7采用了轿跑SUV风格，拉风的小尾翼搭配上贯穿式LED尾灯，以及内发光LOGO，让其成为行驶在城市中的风景线。尺寸方面，深蓝S7定位为一款中型SUV，其长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达2900mm，轴长比为61%。新车提供月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄、炽云橙6种个性化配色可供选择。

来到车内，深蓝S7则展现出了超高的档次感与科技感。新车采用了游艇环抱式内饰设计，可随音乐律动的64色环抱氛围灯，可无极调节的智能隐藏出风口，以及提升操作便利性的电子式换挡，尽显科技、舒适与温度。同时，深蓝S7还配备了80多英寸的屏幕，它涵盖53英寸AR-HUD、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏、后排功能触控屏，可以让车内任一位置都是“放映厅”。

除此以外，深蓝S7还配备了40W无线快充、Deepal OS、森林空气净化系统、智能语音助手、智能手势互动、蓝牙数字钥匙、NFC数字钥匙、远程一键备车以及全座舱智能情景模式等功能。其中，全座舱智能情景模式覆盖隐私、吸烟、露营、小憩、冰雪、洗车及哨兵等10种场景，并且车辆会根据用车环境及车辆状态，推荐相关的智能情景模式，方便一键开启。

客观地讲，深蓝S7在舒适性上确实下足了功夫，新车不仅采用了同级少有的前排双零重力按摩座椅，还贴心的准备了80英寸灰玻曲面天幕+电动遮阳帘，以及悬浮声音岛+14扬声器（含头枕、功放），可以让你坐得舒适，听得舒心。

深蓝S7是基于EPA1全电数字平台打造的首款SUV，其不仅支持增程、纯电、氢电三种动力形式，而且在驾驶质感、乘坐舒适性以及安全性上也是可圈可点。深蓝S7纯电版提供520km和620km两种续航版本，最低电耗14.2kWh/100km，车辆的零百加速最低仅需6.7s；增程版搭载新一代原力超集电驱，电驱总成效率达到95%，同时该车还采用了CTP无模组电池技术，以及配备了iBC电池管理，可以实现纯电200km，综合1200km的续航里程，车辆的综合油耗最低0.63L/100km，馈电油耗最低4.95L/100km。

除此以外，深蓝S7还提供强、弱、自定义三种能量回收模式，可以适应不同驾驶者的驾车习惯。同时，深蓝S7的底盘也经过了“大师级”调校，能够兼顾舒适与运动需求。

智驾系统方面，深蓝S7配备了NID3.0领航智驾辅助系统和APA7.0远程代客泊车系统，前者可按照导航路径实现全速自适应巡航、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等智能辅助功能；后者支持车内泊车、遥控泊车、遥控进出、记忆泊车等功能。同时，深蓝S7还具有“自学”能力，它会根据你的驾驶习惯，动态调整油门特性/回收特性等，从而变成更加智能的出行伙伴。

从制造品质、智能品质、驾趣品质的角度来看，深蓝S7的整体表现无疑让人眼前一亮，它通过诸多创新设计、海量前沿科技，以及精心优化过的驾控体验，全面刷新了20万级电动中型SUV的价值感；同时深蓝S7的先享预订价也颇具诚意，这两点相加让它距离以特斯拉Model Y、宋PLUS为首的爆款阵营只差上市一步，或许三足鼎立的局面即将出现。

文/王磊

编辑/王磊-汽车