快速电气化转型作为新能源“大战”上半场已是过去时，伴随市场销量经历井喷式增长和各种造车势力进场，下半场将是核心技术见真章的淘汰赛。面对新能源下半场之争，哈弗品牌给出了自己的答案：以“全新战略+全新技术”两大“关键武器”为核心，吹响新能源下半场攻势集结号。以Hi4之名，5月15日哈弗品牌新能源之夜发布全新枭龙系列，新能源市场“革命”将再次引爆？

三大核心技术“源动力”，龙序列打响“革命第一枪”

全新战略车型枭龙、枭龙MAX，代表了哈弗全新龙序列，全面应用“未来感、科技感、时尚感”的造型设计，并采用全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智驾等前沿技术。

作为哈弗品牌打响“革命第一枪”的哈弗枭龙MAX，核心技术自信与科技平权是成败关键。咖啡智驾通过搭载22个智能传感器，大大提升了车辆的智能驾驶辅助能力，实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助，其中包括HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等功能，处于同级别前列。全新一代Coffee OS智能座舱系统做到了车机唤醒速度300ms、响应速度400ms和车控技能响应900ms，是目前同级别较强的语音识别交互系统，覆盖各个领域，让用户可以通过语音直接控制车辆。全新智能电混四驱技术Hi4则结合了三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新，使整车能效在全工况下表现良好。

争当“国民SUV”，哈弗深耕技术全力冲刺“下半场”

背靠长城汽车，借助其30年的造车底蕴和森林生态体系加持，不断为哈弗品牌赋能，助力其加速新能源、智能化的技术布局，哈弗品牌新能源“下半场”冲刺信心满满。打造自研核心技术一直是长城汽车投入重中之重，2022年研发投入达到了121.81亿元，同比增长34.34%，占营收总收入的8.87%。至2025年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元。在新能源领域，长城汽车专利公开量和授权量分别为1966份和1650份。

从2005年6月哈弗首款产品赛弗开辟SUV蓝海，到哈弗H6成为一代国民神车，哈弗品牌一直秉持聚焦战略，不断保持对产品技术的探索和追求。面对新能源奔涌而来的汹涌浪潮，哈弗品牌延续可靠、专注、引领与热爱的品牌理念，全面发力新能源赛道，带来“新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品”的五大全新举措。在销量成绩、用户认可上都取得一定成绩，目前，哈弗品牌全球累计用户达800万+。

坚守“做每个时代最好的SUV”的初心，以深耕市场十余年的深厚底蕴，凭借新能源转型五大全新举措，哈弗已扬帆起航，在新能源“下半场”上演极速冲刺。

文/奚百汇

编辑/奚百汇