2月4日17时10分，中国商飞国产C919（B001F）航班平稳落地乌鲁木齐国际机场，这是C919飞机在今年的首次长航程演示飞行，也是首次亮相乌鲁木齐国际机场。

2月4日17时10分，中国商飞国产C919（B001F）航班平稳落地乌鲁木齐国际机场 通讯员党煜摄

此次任务主要对客舱舒适性进行评估。

为保障本次演示飞行计划顺利完成，乌鲁木齐国际机场接到保障任务后，迅速成立专项工作组与中国商飞对接，制定任务保障方案，梳理保障流程，召开专项保障协调会，对地面勤务保障、航空器引导、机位分配、特种车辆服务、航空安全保卫、应急救援等保障细节进行明确部署，积极落实本次任务的各项保障要求及意见，确保了此次验证飞行保障工作圆满完成。

C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付东方航空。

C919客机总长38.90米，高11.95米，翼展35.80米，巡航速度0.785马赫，最大飞行高度12100米。

去年12月26日，C919飞机开始进行100小时验证飞行。按照原定计划，C919飞机100个小时以上验证飞行将持续到2023年2月中旬，起降机场涉及北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口等典型机场，验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、飞行员的操作、机务维修等整个流程。

据了解，按照中国商飞公司试飞计划，C919飞机分别于2020年6月28日—8月7日，2021年8月23日—9月27日调机至吐鲁番机场开展高温专项试验与地面实验，2023年计划在乌鲁木齐和喀什两机场开展长航线演示飞行。（记者王艳红 通讯员党煜）

编辑/田野