1月18日，上汽大众第2600万辆汽车在安亭新能源汽车工厂下线。在兔年新春即将到来之际，上汽大众也成为国内首个累计产量突破2600万的乘用车企业。

回望2022，多变的外部环境持续冲击着汽车产业。这一年来，企业以勇毅前行之姿，应对外部万变之势。去年年中，上汽大众在抗疫情、保生产的关键时刻，迎来了第2500万辆汽车的下线。短短半年后，企业累计产量又再上一个百万台阶。在销售端，全年上汽大众实现销售132万辆，同比增长6.3%，这些都充分彰显了企业体系底蕴下的抗压韧性。

此次下线的ID.3和ID.4 X、ID.6 X组成了上汽大众ID.家族，在短短一年内先后上市。不同的车型定位可充分满足更多电动车用户的用车场景，快速的新品上市节奏也展现了大众在电动化战略上的强大体系实力。上市以来，上汽大众认真聆听市场声音，为ID.纯电系列连续推出两次年度改款，提升智能化水平与舒适性体验。凭借深厚的品质基因、实用的IQ.科技和出色的驾乘表现，ID.家族成为新能源市场的“放心之选”。2022年ID.家族销售7.5万辆，并在上市20个月之内累计销量突破10万辆。

除了在新能源领域持续发力，在短短两年内，上汽大众先后推出18款全新产品，旗下主力车型全面升级。2021年，新帕萨特、新途观、新途昂、新明锐Pro迎来焕新。2022年，大众品牌带来新威然、凌渡L、新朗逸、途昂X等销售主力产品，上汽奥迪也带来了A7L、Q5 e-tron，Q6三款产品，开启豪华品牌元年。产品多点发力，用更年轻的设计、更智能的产品，吸引更年轻的用户。上新力度、年轻化的决心可见一斑。

高颜值、高品质与高科技兼顾的新产品也吸引到更多用户，尤其是年轻用户和女性用户的青睐。数据显示，凌渡上新后已连续六个月稳定在万辆级别，年终交出了10万辆的成绩单，“90后”用户比例约占六成，女性用户比例也已过半。此外，朗逸家族全年销售37.6万辆，累计销量560万。威然全年销售2.4万辆，同比增长121.6%。帕萨特家族全年销售19万辆，同比增长52.9%。SUV方面，全新途昂家族全年销售6.3万辆，同比增长16.9%，助力大众品牌SUV家族全年零售35.3万辆，领跑合资SUV市场。

在前不久公布的2022年中国汽车行业燃油车用户满意度测评（CACSI）中，上汽大众共荣膺八项满意度冠军，多款新产品都表现不俗。桑塔纳、朗逸、凌渡、途岳、全新途观L、全新明锐PRO分别在各自细分市场排名用户满意度第一，大众品牌摘得合资品牌销售服务及售后服务满意度的双料第一。优质产品与真诚服务赢得众多消费者的认可。

在产品之外，上汽大众也在积极探索与年轻用户的交流方式。过去一年，企业围绕“用户共创”的新玩法频出，实现品牌与用户的双向奔赴。结合产品焕新，上汽大众带来凌渡L、ID.家族、威然等多款车型的个性改装方案，满足年轻化、个性化的用户需求。凌渡L上市期间，品牌推出了潮辣车贴共创、与李宁设计合作众筹限量定制球鞋等活动，用户参与感满满。全国各地开展的“无框青年”辣改派对，更是以灵感与个性对凌渡L 进行酷炫改装，张扬独到品味。此外，大众品牌还在上海保利大剧院为ID.车主打造ID. Day。活动全程由ID.车主们深度参与设计及运营，堪称宠粉派对。

新的一年，征途已在路上，上汽大众始终饱含初心向未来。公司将继续从用户出发，围绕真实的用车场景，打造更加年轻化、科技感的产品，和更加便捷、专业的服务。2023，上汽大众愿和2600万用户更好地玩在一起，共创真实的美好，开心愉悦每一天。

文/周晶

编辑/周晶