今日（11月9日），波音与中国商用飞机集团公司（COMAC）在2022年珠海航展上签署协议，拓展在双方联合研究中心的合作，以进一步支持航空业的可持续发展。

自2012年成立以来，中国商飞-波音可持续航空技术中心一直专注于多个可持续发展领域，包括绿色航空、空中交通管理、客舱环境、行业标准和运营安全等，并取得了显著成果。新协议将把两家公司在该中心的合作再延长五年。

今年是中国商飞-波音可持续航空技术中心成立10周年，迄今该中心已经启动了41个研究项目、与来自22个组织的200多名研究人员开展了合作、申请了9项专利、开发了5个ATM软件原型系统，并完成了8份调研报告。

波音中国总裁谢利嘉（Sherry Carbary）表示：“中国商飞是我们在中国最亲密和最信赖的合作伙伴之一，我们为过去十年来与中国商飞在航空业可持续发展方面的合作伙伴关系深感自豪。很高兴双方能够继续携手，为中国和全世界建立更有前途、更可持续发展的航空业。”

中国商飞公司副总经理郭博智表示:“中国商飞与波音公司，在研究低碳技术、降低碳排放、打造绿色航空方面，开展了持续十年的友好合作，也取得了一系列显著的阶段性成果。后续双方公司还将在此领域，继续广泛深度合作，推广绿色、低碳、可持续航空技术，为全球民用航空产业的健康发展携手努力。”

波音与中国的长期合作伙伴关系已达半世纪。1972年美国尼克松总统历史性的访华将波音飞机引入了中国市场。如今，波音飞机已经成为中国航空客货运系统的主力。中国参与着所有波音在产机型的制造, 包括737、747、767、777和787梦想飞机。

目前，超过10000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。波音在中国的业务每年对中国经济的直接贡献超过15亿美元, 具体形式包括对于多家供应商的采购、合资企业收入、运营活动、培训以及研发投资。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟