闹乌龙？还是自己“打脸”？

11月7日晚间，众泰汽车发布澄清公告称，传闻不属实。目前，公司没有从海外公司引进先进动力电池技术，并成立合资公司。

近期有市场传闻，众泰汽车内部人士接受采访时表示，公司有意引进电池技术，比宁德时代更先进。11月4日，深交所就此下发关注函，要求众泰汽车做进一步说明。

众泰汽车在澄清公告中明确称；“公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负责人近期没有接受过相关媒体的采访。”

否认超越传闻

近期市场传闻显示，众泰汽车内部人士接受采访时表示：“将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游。”

众泰汽车在澄清公告中表示，传闻中提及动力电池、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，公司均未开始实质性实施，目前也无明确计划，具体实施时间尚具有不确定性。

不过，众泰汽车公告称，公司作为一家汽车整车生产企业，上述传闻中提及事项，均为正常的中长期发展规划或愿景。

目前，众泰汽车的整车、部分零部件已开始生产，但因刚开始复工复产，产销量较少，对2022年经营业绩无重大影响。

11月3日，众泰汽车被深交所撤销其他风险警示。

此前，公司已完成T300车型的所有供应商定点工作，与供应商签署供货合同、开发协议等，随后T300新车已在永康基地成功下线，整车业务已经能够开始运转，后续将步入正常发展轨道。

监管火速关注

对于上述市场传闻，深交所11月4日向众泰汽车下发关注函。其中，市场传闻众泰汽车要引进的电池技术，比宁德时代先进，引来深交所重点关注。

此前市场传闻，众泰汽车内部人士接受采访时表示：“公司将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司。目前双方正在更进一步的洽谈中，并确认电池厂选址，无法透露企业具体信息，但可以确认的是，我们的电池技术比宁德时代更加先进。”

深交所要求众泰汽车说明，如果确定引进相关电池技术，要结合拟引进动力电池技术的来源、合作方、知识产权合作方式、核心技术指标。

同时，众泰汽车要分析说明，公司拟引进动力电池技术的先进性，以及比宁德时代相关技术更加先进的依据是否充分，相关表述是否客观、公允，是否存在误导性陈述。

宁德时代是动力电池领域的头部企业。宁德时代董事长曾毓群介绍，公司的全球市占率35%、行业技术第一。目前，公司拥有世界上最全面的电池技术路线布局，以及从技术到产品再到商品的最快转化链条。

股价连续涨停

上述市场传闻以来，众泰汽车出现了多次涨停。

11月7日晚间，众泰汽车发布股价异动公告称，11月3日、11月4日、11月7日。公司连续三个交易日收盘价涨幅，偏离值累计超过20%，根据深交所的相关规定，属于股票交易异常波动情形。

其中，众泰汽车在11月7日涨停，并且登上了龙虎榜。

探究可见，买方前五席位中，出现了多家知名游资聚集的营业部，分别是东财拉萨东环路第一证券营业部、东财拉萨东环路第二证券营业部；卖方前五席位中，包含了机构专用账户。

回顾来看，众泰汽车11月3日被深交所撤销其他风险警示。同日，众泰汽车公告称，公司的定增事项获得证监会受理。

众泰汽车在6月份公告称，拟定增募资不超过60亿元，扣除发行费用后的募资净额，拟用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。(邱德坤)

编辑/田野