刚刚摘掉ST的帽子，公司人士就表示自家的电池技术比宁德时代还要先进。这样的说法，一般投资者都要打个问号吧？结果公司股价却连续收获涨停板，很快，众泰汽车就收到了深交所的关注函。

11月4日，市值290亿的众泰汽车收到了深交所的关注函，要求说明公司将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，引进动力电池技术并成立合资公司等消息是否属实；分析拟引进动力电池技术的先进性，比宁德时代相关技术更加先进的依据是否充分等。

近期，众泰汽车先是整车业务正常运转。ST众泰10月31日晚间公告，10月20日，公司T300新车已在永康基地成功开始下线，整车业务已经能够开始运转，后续将步入正常的发展轨道。根据相关规定，公司向深交所申请撤销对公司股票交易实施的其他风险警示。紧接着，ST众泰申请摘掉ST帽子。1月1日晚间公司公告，股票自11月3日开市起撤销其他风险警示，股票简称将由“ST众泰”变更为“众泰汽车”，股票代码仍为“000980”。公司股票将于11月2日开市起停牌1天，并于11月3日开市起复牌。

北京青年报记者注意到，10月31日，ST众泰先收获了一个涨停，11月3日和4日又分别收获了两个涨停。       

关于“拟引进动力电池技术”，迅速引来了市场争议。

根据公开报道，众泰汽车内部人士在接受采访时称，公司“将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游”“将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司”……

市场还注意到这样的对比和表述。宁德时代，总市值9876亿元；众泰汽车，总市值290亿元——两者市值相差30余倍，众泰汽车内部人士却表示，“电池技术比宁德时代更加先进。”

众所周知，宁德时代作为动力电池装车全球第一的头部企业，去年全球首发的钠离子电池电芯单体能量密度达160Wh/kg，已创下全球高水平。不仅如此，宁德时代还在全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。

在关注函中，深交所同时要求众泰汽车结合拟引进动力电池技术的来源、合作方、知识产权合作方式、核心技术指标及与宁德时代动力电池的对比等情况，分析拟引进动力电池技术的先进性，比宁德时代相关技术更加先进的依据是否充分，相关表述是否客观、公允，是否存在误导性陈述。

深交所要求众泰汽车核实是否存在筹划中的重大事项，是否存在其他应披露未披露信息，是否存在其他对公司股票交易价格可能产生较大影响的市场传闻、热点概念等，并充分提示相关风险。

在此基础上，深交所进一步要求公司说明相关采访活动是否符合本所规定，是否存在通过符合条件媒体以外的方式发布尚未公开披露的重大信息、发布含有虚假或者引人误解的内容、作出夸大性宣传、误导性提示及其他违反信息披露规则或者涉嫌操纵证券市场的情形。

文/北京青年报记者 刘慎良
编辑/田野