9月26日，2022CCPC中国量产车大赛（简称CCPC）在株洲国际赛车场迎来收官之战——嘉年华站。全新福克斯以“赛道淬炼”的运动操控性能，斩获2022CCPC运动紧凑型轿车组年度总冠军，以王者之名树运动车典范。

2022CCPC中国量产车大赛分为公众站、专业站和嘉年华站，通过设置多种类型的比赛项目，包含直线加速、8字绕环、麋鹿测试、低附路面紧急制动以及赛道竞速等，以实力作为检验车辆性能的试金石。中国量产车大赛（CCPC）规则委员会对此评价说，CCPC是对量产车加速、操控等综合性能的最直接考验，更将消费者的实际用车场景“搬”到了试验场，全新福克斯是一款拥有赛道基因的运动车型，兼具速度感和操控性，同时综合性能突出，夺冠实至名归。

动力强 驾控激情飙升

全新福克斯全“擎”出击，搭载全铝轻量化1.5T EcoBoost®180涡轮增压直喷四缸发动机，技术成熟先进，最大额定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m，动力响应快、加速性能强。匹配运动化调校的6AT变速箱，其最大承受扭矩可达425N·m，带来澎湃强悍的动力输出。

操控好 犹如化身“弯道战神”

全新福克斯入弯、出弯精准平顺，18英寸米其林PS4高端运动胎紧贴地面，提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能。全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎，全新福克斯制动性能更优，百公里刹车距离34.04米。此外，全新福克斯车身硼钢的使用占比高达33%，更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁等先进工艺，减轻重量的同时增强车身抗扭刚度，打造高强度轻量化车身结构，在弯道驾驶中车身姿态和稳定性更加出色，硬核安全为热血驾驭护航。

历经赛场淬炼，福克斯曾斩获WRC世界汽车拉力锦标赛2次年度冠军和44次分站赛冠军，创造CTCC中国房车锦标赛13年9次问鼎年度冠军的传奇；此次再获有着“汽车奥运会”之称的CCPC中国量产车大赛年度总冠军。从赛道到街道，福克斯追逐驾驶乐趣的初心从未改变，始终是那台让驾驶者时刻嘴角上扬的“小钢炮”。消费者可莅临长安福特经销商，体验全新福克斯精彩驾趣，还可享至高价值16,666元限定礼遇，包含“666”见面礼、精彩焕新礼、精彩用车礼，更有购置税额外加码补贴至高3,000元，诚意满满，助力用户轻松享受精彩用车生活。

编辑/陈正忠