据报道，本田汽车正在考虑建立一条单独的供应链，以降低对中国供应链的依赖，作为日本的主要汽车制造商之一，本田此举意义重大。

此前，许多日本大公司均在中国建立了数家生产中心，但因新冠疫情大流行带来的限制，日本车企在中国的产量受到了影响。此外，日本车企对中美两国关系影响的担忧也在加深。

上一财年（2021年4月至2022年3月），本田汽车40%的产量均来自中国。据报道，本田将继续保留在中国的供应链，同时为中国以外的市场建立一个单独的供应链。

对此报道，本田汽车一位发言人表示，《产经新闻》的报道并非该公司宣布的内容，并补充称，该公司一直在全面评估其供应链并进行风险对冲。“对中国供应链的审查和风险对冲是需要考虑的因素，但这并不意味着要与中国供应链脱钩。”

日本政府此前曾向企业提供激励措施，鼓励将生产迁回日本，但这一举措的激励力度似乎较低。一些高管和分析师表示，日本车企很难突然离开中国市场，因为它们已经在中国稳步建立了生产和物流中心。

尽管如此，在上海新冠肺炎疫情蔓延导致封锁数月后，一些公司已经开始寻求减少对中国的依赖。前不久，日本另一家汽车制造商马自达也寻求减少对中国零部件供应的依赖。在上海新冠肺炎疫情蔓延导致供应不稳定和生产受阻后，马自达开始要求其零部件供应商增加在日本的库存，并在中国以外地区生产零部件。

编辑/赵一棠