近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQC最新消息，作为奔驰EQ系列的首款产品，由于市场销量不佳，或许会在2023年5月的生产结束后，在海外面临停产的命运。如果不出意外的话，未来“EQC”名称或许仍旧会保留，推测可能会被奔驰C级纯电版或衍生车型使用。

据报道，销量不佳可能是奔驰EQC早早停产的主要原因，2021年该车在德国市场仅出售了3825辆，到2022年上半年时，也仅出售了1147辆。作为对比，德国市场的特斯拉Model 3在2021年12月单月销量就达到6096辆，全年更是达到35262辆。

奔驰EQC于2019年推出，是奔驰开启电动化转型后的首款EQ系列纯电动产品，该车基于传统的MRA平台打造，看起来与奔驰GLC具有很多相似的设计，在智能化、网联化、动力表现等方面并没有表现出足够强大的优势。

针对国内市场，新款北京奔驰EQC在今年5月份上市，售价区间49.19-57.19万元，相比老款车型，全系售价下调7900元，电动机功率300千瓦，扭矩700牛·米，续航里程443公里，0-100公里/时加速时间5.1秒。北京奔驰将会如何规划该车的未来，还需要等待官方最终消息公布。

编辑/周晶