杭州:今起部分公交车不再“站站停”,开始“响应式停靠”
钱江晚报 2022-07-01 19:10

今天(7月1日)开始,杭州有20条公交线路上有了一项新举措“公交站点响应式停靠”。

司机如果遇到站内没有乘客、车厢里也没有乘客要下车、站台没有其它公交车的情况,可以减速越站通过,不再需要站站停靠。

坐这些“响应式停靠”的公交车,如果想下车,到站前需要按铃。

首批试运行的公交线一共20条,分别是60路、61路、100路、103路、137路、205路、147路、148路、349路、358路、535路、艮盐线、320路、324路、342路、360路、511路、514路、578路、596路。

为什么选择这些线路?

“这些线路大多客流明显不均衡,站点多或是站距短,通过运营模式调整,可以提高通行效率。”杭州公交集团汽二分公司副总经理周敏说,“以100路公交车为例,我们测算过,要是采用响应式停靠,单程大概能节省10分钟左右。”

新举措实施的第一天,市民们还习惯吗?小时新闻记者分成两路,去体验了一下。

上午10点左右,一路记者在三里洋公交站坐上了从大关公园开往崇贤新城的60路公交车,记者在下客门处,看到贴上了“如需下车,请按铃示意”的提示。

这趟车上乘客不少,大约有三分之二的座位上坐了乘客,有六七十岁的大伯大妈,也有四五岁的孩童。

正要去学校的杨同学已经坐了十几站,他说:“平常我去学校大概要一个多小时,今天这个车明显快了,大概节约了10多分钟,不再站站停我觉得挺好。”

另一路记者在100路公交车上遇到了80岁的翟奶奶,她老早就晓得了这个新举措。

“我今天是去邵逸夫医院看病的。”翟奶奶说,前两天就知道了“响应式停靠”这个消息,今天正好来试一试。“很方便,可以节约不少时间。”

公交车到了下一站,车厢里的语音报站除了到站信息还加上了一句“如需下车,请按铃示意”的提示,小时新闻记者观察了一下,该提示在进站和出站都会播放一次。

据了解,要是“响应式停靠”效果好,今后杭州公交还会在更多具备条件的线路上铺开运用这一模式。

杭州公交再次提醒,今天开始乘坐“公交站点响应式停靠”线路的市民,到站前,需要按铃提示司机停站,然后下车。

如果市民乘客对“公交站点响应式停靠”有任何疑问或建议,也可以向公交小灵通反馈,或者拨打0571-85191122。

编辑/朱葳

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