“劳动最光荣”这句话，北京300路内环公交车驾驶员韩文克从小听到大。虽然快50岁了，但母亲经常挂在嘴边的叮嘱，让他在工作中觉得每天都是光荣的“劳动节”，同车队的张宝均和他有着同样的观念。在劳动节当天，他们和同事在三环路上驾驶着一慢一快两条300路，为乘客们送上来自车队的劳动者的节日礼物——“靓丽三环”和“平安三环”新成果。

5月1日早晨5点30分，韩文克走进了300路内环和平东桥场站，完成班前准备工作后，距离他接班的时间还有40多分钟，韩文克拎起水桶走向了公交车。与其他驾驶员不同，韩文克从随身的工具包中拿出了一个小刷子，蹲在地上，用刷子沾着肥皂水，细心地刷起了车辆的轮毂。

为了和整洁的车辆相匹配，韩文克每日上班前都会把工装熨烫平整，发车前对着镜子检查一下工装是否干净得体。在韩文克看来，整洁的车容和得体的职业装，是他在每日运营中保持好心态的关键因素。

300路内环一共80部车，从外面看每一部车辆都有干净整洁的“面容”。

当韩文克结束了一天的运营工作后，300路内环快车驾驶员张宝均开始了晚班车的运营工作。“我还有几个月就退休了，开了半辈子车，眼瞅着就要告别热爱的劳动岗位了。”从上世纪90年代300路内环快车开线之初，张宝均就在这里担任驾驶员的工作。2014年成为百万公里无事故的驾驶员，荣获了北京公交集团“金方向盘”奖，至今已经安全行车130多万公里。在临退休的最后一个劳动节，作为“平安三环”成果的建设者，他在劳动节将这份“礼物”送给乘客，也送给了徒弟。30多年的安全行车中，张宝均的预防性驾驶意识一直在为他保驾护航。

300路内环快车从草桥场站发车，一路上没有一个红绿灯，但是要途经多个路况复杂的立交桥、进出口。节前，张宝均驾车行驶到北太平庄桥附近时，看到内侧车道有辆白色私家车突然向右连续并线，直接驶出了主路，他平稳踩下了刹车。这种突发情况，在复杂的立交桥路段更是时有发生。

乘客在车内行走的时候要平稳驾驶、车辆进出站时速不高于15公里、每日在场站门口安全叮嘱，这一系列的预防性驾驶措施，是300路车队驾驶员总结出来的。他们从年初开始，重新排查线路每一处的安全隐患，为双井桥北站施画候车线。经过4个月的努力，在300路车队在劳动节为百姓们送上了公共出行的真情“大礼包”。

文/北京青年报记者 董振杰
编辑/叶婉