由于市场赚钱效应不佳，近期再次出现基金募集失败案例，既有消费和新能源车主题ETF，也有“固收+”基金。公募人士表示，当前行情相对低迷，基金发行遇冷是正常现象。随着积极因素逐步增加，3月份市场有望回暖。

三只基金募集失败

平安基金近日发布公告称，平安中证港股通消费主题ETF于2021年11月18日开始募集，截至2022年2月17日基金募集期限届满，该基金未能满足基金备案条件，基金合同不能生效。

除平安中证港股通消费主题ETF外，2月12日中银国际证券公告显示，中银证券国证新能源车电池ETF于2021年11月12日开始募集，但是截至2022年2月11日，该基金的募集期限届满，未能满足基金备案条件，故基金合同不能生效。

另外，2月16日，同泰基金公告，该公司旗下的同泰同享混合型证券投资基金(简称“同泰同享混合基金”)于2021年11月15日开始募集，截至2022年2月15日，该基金的募集期限届满，未能满足基金备案条件，故基金合同不能生效。与上述两只ETF不同，同泰同享混合基金是一只偏债混合型的主动管理产品，股票(含存托凭证)资产占基金资产的比例为0-40%，即所谓的“固收+”基金。

部分主题基金业绩不佳

根据规定，新基金的成立，应自基金份额发售之日起3个月内，基金募集份额总额不少于2亿份，基金募集金额不少于2亿元人民币，且基金份额有效认购人数不少于200人。

华南某投资分析人士对记者表示，2022年以来权益资产表现不佳，导致了投资者情绪低迷，从而使得新发基金遇冷。在行情不佳的背景下，聚焦高景气赛道的主题基金业绩回撤明显。

具体来看，中银证券国证新能源车电池ETF跟踪的标的是国证新能源车电池指数，该指数成分股包含30只新能源车产业链个股。截至2月22日，该指数2022年以来累计跌幅为11.38%。

乐观看待后市

博时基金董事总经理兼权益投研一体化总监曾鹏分析指出，2021年基金业绩不佳，2022年开年基金发行遇冷，是很正常的事情。但从历史上看，每一轮市场大波动，对优秀资产管理机构来说都是投资良机。我国居民财富的资产配置方向往权益类资产转移的趋势不会改变，随着市场未来逐步回暖，相信优秀的产品会回到“好做也好发”的轨道上来。

景顺长城基金指出，宽货币将逐渐传导至宽信用，经济有望逐渐企稳回升，市场情绪也有望逐步回暖。在政策相对友好的背景下，投资者可以保持乐观。2022年，成长赛道仍然有望保持较高的景气度，且成长股经历前期回调后，目前性价比已明显提升，板块估值有望逐步获得支撑。

招商基金表示，预计3月份积极因素将逐步增加，市场有望逐步回暖。随着高景气行业集体进入合理估值区间，市场调整动能会明显减弱。

文/中国证券报记者 余世鹏

编辑/范辉