近日，中金公司发布研报称，半导体激光器行业的市场扩容，依赖于下游核心场景的快速放量。随着车载激光雷达渗透率的不断提升，有望推动半导体激光器市场快速增长。

中金公司预计，2025年全球车载激光雷达发射单元市场规模有望达到107亿元。结合对不同自动驾驶等级渗透率、不同车型单车平均搭载激光雷达数量的预测，2025年全球前装车载激光雷达市场规模有望达到1066亿元。

研报指出，从技术上看，激光雷达精度优势显著，L3+高等级自动驾驶标配激光雷达成为业内共识。

激光的频率可达100,000GHz以上，比毫米波高出3-4个数量级，其波长为微米乃至纳米级别，这意味着激光雷达在距离、角度、速度等测量上可以实现很高的分辨率，借此可实现对周围物理环境的三维立体成像，精度优势显著。

伴随智能驾驶级别提升，需要不同种类的传感器达成冗余、相互配合，中金公司认为L3及以上高级别自动驾驶而言，激光雷达具备不可替代性。

中金公司认为，车载激光雷达进入商用元年，搭载激光雷达的量产车型将于2021至2023年密集上市。2020年以前，全球唯一一款搭载激光雷达的量产车型是2017年发布的奥迪A8，此后由于L3+高等级自动驾驶进展缓慢，激光雷达“上车”出现断层。

2021年开始，激光雷达再次成为车企标榜高端的卖点。据中金公司统计，2021-2023年所推出的新款车型中，至少有20余款宣布搭载激光雷达。

编辑/陈正忠