乘联会日前发布2021年销量数据，全年累计销售乘用车2014.6万辆，较2020年增长4.4%。。同时，车企成绩单也陆续出炉，乘联会的数据显示，上汽大众大众品牌2021年终端销量超过134万辆，再度成为国内单一车企单一品牌销量冠军。

朗逸堪称国内家轿市场“一哥”

上汽大众的主力产品仍是家轿“一哥”朗逸，全年朗逸家族累计售出43万辆，领跑国内轿车市场。在SUV市场，得益于新途观家族和全新途昂家族的更新换代，上汽大众大众品牌SUV家族全年零售46万辆。此外，ID.家族自2021年3月底推出以来，阵容迅速扩大到3款车，销量也不断攀升，去年累计销量超过3万辆，更为上汽大众提供了一个与新能源汽车消费者的全新触点。

以ID.家族为契机，上汽大众深入向“以用户为中心”转型，为ID.家族量身定制的代理制营销模式全面铺开，配合ID.Store (X)走进城市商圈，开拓新零售业态，更贴近用户，打造线上线下互通的全新购车体验。新模式下，透明统一的价格使消费者免去比价议价的烦扰；代理商专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务。截至2021年底，ID.代理商扩充至757家，全国一、二、三线城市已完全覆盖。共计50家ID. Store (X)在新能源重点发展城市落位开业，触达更多消费者。 

ID.家族既是新增长点，也是新触点

回到“基本盘”，大众品牌在售主力车型集中升级，智能化成果惠及更多产品。全新途昂家族、新途观家族、新帕萨特家族先后上市，设计更年轻，智能科技大幅提升。其中，新帕萨特家族创新采用“双前脸”战略，更受年轻消费者喜爱。新途观家族以IQ、颜值双在线的实力，再度树立领潮智能中型SUV标杆。全新途昂家族率先应用全新MQB EVO数字智能架构，驾乘体验更加智能、豪华。

深耕国内车市的三十余年的时间里，上汽大众大众品牌始终以消费需求为导向，不断创造新的销量记录，稳居单一品牌首位。截至2021年底，上汽大众大众品牌历史累计销量超过2145万辆，成为中国汽车市场成熟、健康发展的持续推动力量。

文/杨铮

编辑/陈正忠