日前，广汽埃安公布2021年最新销量数据，11月终端销量14566辆，同比劲增123%，1-11月累计终端销量106985辆，提前实现此前制定的年销10万辆目标。值得一提的是，广汽埃安品牌独立已有一年时间，不仅在研发、智造、产业链、营销服务、组织文化五大维度进行创新变革，还实施了品牌的高端化和年轻化战略。

在品牌独立一周年之际，广汽埃安在广州车展展示了品牌独立以来的成果，发布了面向未来的双碳规划、混改进展、产能扩充、全新技术等一系列战略决策，传递出全面启动混改后加速创新变革的决心，全面展示了埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象。

过去一年，广汽埃安为用户带来弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技，以及迭代升级自动驾驶和智能座舱技术。更重要的是，广汽埃安将于明年底建成自主电芯生产线，弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术将实现自主批量生产。

在营销生态方面，广汽埃安打造了全球首家品牌直营店，开创了“线上+线下、直营+经销、车城+商超”的双轨模式。截至目前，广汽埃安已经在全国各大重点城市建设了166家车城店和113家商超店，渠道终端店数量累计已达279家。

在组织体系方面，广汽埃安实现了公司组织效率提升90%以上，并在今年8月底全面启动埃安混合所有制改革。广汽埃安方面透露，明年将全面完成混合所有制改革，并择机上市。

关于未来，广汽埃安不仅要在组织架构上完成混改，还将全面落实广汽“绿净计划”。据悉，广汽埃安将在现有“光伏+储能”实现15%生产所需清洁电力基础上，引入风电、核电，争取到2023年打造广汽首个零碳工厂，守护绿水青山。

目前，广汽埃安智能生态工厂的产能10万辆/年，产能利用率已超140%。为满足用户对埃安产品的需求，2022年初广汽埃安将完成首个工厂20万产能扩建，同时第二个20万产能工厂也将在明年底建成投产，2023年将具备40万年产能。

技术上，广汽下一代电子电气架构——星灵架构已于广州车展期间发布。该架构由汽车数字镜像云和中央运算机、智驾计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机以及支撑纯电、混动控制的区域控制器，配以高速以太网和5G等技术而构建成，是一个车云一体化集中计算的电子电气架构，可实现硬件即插即用、软件常用常新。

相比分布式架构由53个电子控制单元组成，星灵架构将控制器减少约20个，算力提升50倍，线束缩短约40%；同时通过搭载高速车载以太网，将数据传输速率提升10倍。同时通过制动、转向、电气系统的冗余设计，以及采用国密、SECOC等多种算法的独立加密管理模块，实现ASIL D级的超高安全可靠。

广汽星灵架构的到来，将为AION系列产品的智能化全面提速，带来颠覆性的智能车体验。在自动驾驶层面，星灵架构支持L4级及以上高阶自动驾驶，为用户带来高速+城市路况的全场景自动驾驶体验。 在智能座舱层面，星灵架构可实现统一开发生态平台，打造车载软件开放生态圈。

新车型方面，继AION S Plus和AION V Plus后，广汽埃安此次广州车展又为消费者带来了一款Plus新车——AION LX Plus。该车基于AION家族旗舰车型AION LX升级而来，搭载了独家自研海绵硅负极片电池技术、全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱和同级独有3个第二代智能可变焦激光雷达，续航达到1008公里，提前终结了1000公里纯电动车续航“军备”竞赛。此外，广汽“智享旗舰电动概念轿跑”TIME也在此次车展首发亮相，融合子弹穿越流体的外结构与智圆行方的内空间，进一步丰富了人们对未来智能出行的美好向往。

随着各项黑科技不断推出，营销生态持续变革，广汽埃安的品牌、销量逐渐迈上新台阶。再加上混改即将落地，产能不断扩充，以及零碳工厂的推进，广汽埃安将全面迈入“高速+高质量”发展的新阶段。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/陈正忠