“用户共创”渐成汽车行业新潮流之际，一直以产品定制服务为主要特色的上汽大通也看到了了新的机遇。10月29日，上汽大通用户共创中心正式落成揭幕。上汽大通用户共创中心将融合产品展示空间与用户体验空间于一体，并由此成为用户深入了解品牌、参与产品定义的桥梁。

用户共创中心是上汽大通C2B模式的新尝试

作为上汽大通推进用户直连模式的平台，共创中心设置在上汽大通企业园区内。共创中心将协助用户直接参与到产品定义、设计、研发与落地的全流程，成为品牌的拥有者、共建者，建立一种情感链接。这是上汽大通MAXUS用户直连模式的进一步升级，也是上汽大通基于产品定制的C2B模式的进一步演化。 

在硬件与场所设计上，上汽大通MAXUS用户共创中心整体以“暖白”设计风格为主，分为上中下三层。一层主要承担产品和服务展示功能，包含影棚、序厅、看台等；二层承担会议功能；三层则是共创中心的创意空间，供用户在此阅读、休息。

与近两年才兴起的“共创”概念不同，上汽大通在C2B大规模产品定制方面起步要早得多，并且在近年来通过数字化、工业4.0等手段不断升级。如今上汽大通已经建立起以互联网与云计算为核心，企业与用户数字化直连的C2B大规模个性化定制模式。

从用户共创定义产品、定制选配、下单支付、到售后服务的全生命周期。在购车之前，用户便可通过蜘蛛定制平台进行在线3D车型自由选配，通过最直观、最简洁的方式，在线上定制、选配、购买自己的爱车与后续服务。通过蜘蛛定制，用户仅需3分钟，就能“选出”一台个性化产品。

在售后领域，去年11月，上汽大通上线了Max·Care云服务平台，由专属云管家线上直连用户，方便、快捷、一站式解决用户的售后服务问题。截至今年9月底，云服务平台已接待用户咨询10万多人次，完成33万多单云服务。

此次用户共创中心的启动，则是上汽大通发动用户参与产品创新的新尝试。今年的成都车展上，上汽牛·魔王与D90 Pro亚马逊两款产品正式亮相。这两款“因用户而生”的越野车，在产品开发之初，便开启了与硬核越野爱好者用户们的共创。在上汽大通工程、研发部门与一轮轮用户的深度沟通后，两款车型将越野定制做到了“为用户而生”。

上汽大通表示，两款新车将在今年11月正式小规模量产，并陆续交付给认筹用户。而且，在产品交付前，仍将携手认筹用户针对量产版车型细节进行共创探讨。

“牛魔王”皮卡是上汽大通与用户共创的产物

文/北青-北京头条 杨铮

编辑/陈正忠