捷达在大众汽车里，可以称得上是一代“王者”，当年在国内的汽车市场上，能开上捷达都是“非富即贵”之人，也是大众开辟国内市场的得力干将，只是随着近几年汽车市场的竞争，与大众在外观内饰不“开窍”的原因，捷达也逐步的淡出了大家的视野，而最近全新的一代捷达，在海外已经曝光，看过新车后，完全颠覆大家对它的印象，比凯美瑞漂亮还要十倍。

捷达是大众旗下的一款紧凑型轿车的定位，而新车也会基于大众目前很成熟的MQB平台进行打造，新车在售价方面，全新的车型在全方位的更新后，按照大众的以往的规划，新车最低裸车价预计都会从9.89万起，价格也会比现款的车型高一点，看一下它的表现如何？

首先来看看该车在外观上的设计，全新的捷达在外观上要比老款车型，更加的时尚动感，看来大众也终于开窍了，新车前脸采用了全新的家族式设计语言进行塑造，独特的六角形中网配镀铬式的进气格栅，颇具运动感，再加上两侧LED日间行车灯与前大灯整体式的设计，营造出了一种格外的犀利的视觉冲击感。

而新车在侧面的设计也显得更加的激进，新车在线条上的设计格外的明朗，一条贯穿整个车身的腰线显得非常有力量感，新车在整体的车身尺寸方面的设计也要比现款车型更大，车身增长33mm，车身宽度增加20mm，高度增加了5mm，轴距也延伸至2685mm，新款捷达的在内部空间上也更大了。

再看内饰上的设计，新款车型在内饰上的设计十分的年轻科技感，整体的用料方面也一该过往硬质的塑料件，采用了软性材质进行了装饰，手感舒适提升了整体内饰的档次，而全新的中控台采用了倾斜式的造型设计，显得十分的新颖，并且大量采用了梯形元素进行了设计，极具层次感，新车在仪表盘上运用了更具有科技色彩有全液晶数字驾驶舱显示器，功能区域该车还保留了大量的机械式控制按钮，对于喜爱捷达的朋友也是一种情怀。

而新车在配置方面也有了全新的提升，新车拥有前方碰撞预警系统，自适应巡航控制系统、车道偏离预警功能，在人机交互方面支持苹果CarPlay，Android Auto和MirrorLink等，也可直接与大众车载信息娱乐系统配对，配置方面也是当前国内的消费需求。

最后再看看它在动力系统方面的匹配，全新的捷达在动力上搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，这台引擎最大的功率可达108KW、马力147Ps、最大扭矩可达249N.m，在传动系统方面与它相匹配的是6挡手动与8挡自动两款变速箱，整体的动力表现在同级车型里也是很有优势的。这款新车卖9.89万，帕萨特可能都要哭了。

编辑/陈正忠