6月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2021年5月销量数据：5月销量96,167辆，1-5月总销量530,074辆，同比上升约26%。其中，全球新高端品牌领克汽车5月销量为18,059辆，同比上升约39%，领克全系车型累计销量达520,744辆。

在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，5月总销量为6,284辆。海外出口方面，5月出口量为10,384辆，同比上升约235%。吉利汽车持续拓展海外市场，COOLRAY（缤越）相继在尼日利亚、巴拉圭、安哥拉上市，为当地消费者带来超越期待的用车体验。

5月，吉利汽车旗下轿车销量为36,639辆，SUV销量为57,961辆。今年，吉利汽车迈入科技吉利4.0时代全新发展阶段，CMA架构强势赋能，科技吉利持续向上：星瑞销量持续破万，上市7个月累计销量达75,332辆；星越L开启预售，预售价14.8万-18.8万元，预售48小时订单破万。星瑞+星越L组成的“颠覆者CP”成为紧凑型轿车和SUV的品质天花板，并逐渐成为吉利的销量担当。6月5日，吉利星瑞时空版开启盲订，限量1000辆，秒售罄，平均每秒售出2.4辆。

随着诞生于BMA架构的第4代帝豪首秀，承担主销量的轿车帝豪全面进入架构造车时代。第4代帝豪还是2022年杭州亚运会官方指定用车和“亚运走十城 吉利伴你行”亚运巡游车，同时也是“科技吉利悦行亚运”的亚运战略载体，展现了吉利全新造车科技和卓越品质。

6月6日，吉利汽车用户品牌“我们”正式发布，由用户共创的“我们”品牌LOGO、运营机制同步发布，新上线的吉利汽车App将成为“我们”共创的品牌阵地。此次活动不仅是吉利对“以用户为中心”、“开门造车”理念的践行，也是吉利构建“平台开放、用户共创”全新生态的开端，将促成吉利与用户不断探索实践“开放、共创、探索、快乐”的用户品牌价值。

全球新高端品牌领克汽车旗下极能运动SUV插电混动版——领克05 PHEV Halo已上市，官方指导售价为22.77万元。全新领克05 PHEV搭载Drive-E“双引擎”科技，提供电动模式、混动模式、动力模式、经济模式、电量保持模式共4+1种驾驶模式。为解决用户充电焦虑，领克05 PHEV拥有高效快充模式，交流电快充3小时内即可完成，为用户带来新能源品质生活，畅行绿色节能体验。

今年领克发展进入第五年，在中国销量突破50万辆的同时，领克持续深耕全球市场布局。2020年，领克 “欧洲计划”落地；2021年起，已有多批次全新领克01 PHEV整车出口欧洲，实现了常态化的整车出口，证明领克的“欧洲计划”已驶入快车道。

文/忻文

编辑/李东颖