聊起奥迪家族，你会想起什么？是全新A3的科技动感，还是Q5L的实用大方，又或者是A6L的从容淡定？如果都不是，介于这些感受之间，还有一种特殊的存在，就是奥迪A5 Sportback。

在奥迪家族中，如果拿运动和科技分类，很多车型都可以被划分其中，但是如果要将A5归类的话，似乎放在哪里都不是特别合适，运动、科技、优雅...这些词好像都能放在它身上。但是，就是这样一个看似个性十足的车型，却依然有着“温柔”的一面。5月15日，在成都春熙路和奥迪A5 Sportback接触了一天之后，麻辣车事发现了奥迪A5 Sportback不为人知的“秘密”。

在接触奥迪A5 Sportback之前，麻辣车事就对于它的设计抱有很高的预期，毕竟从近两年奥迪的设计风格来看，运动化的路线和A5轿跑的底子本就非常契合。而当看到实车后，说实话感觉和想象中那种个性动感并不同，或者换句话来说，用动感来形容新款奥迪A5 Sportback多少有些轻浮。

从Coupe车型最重要的侧面开始说起，可能是由于车身尺寸的原因，轿跑风格的溜背设计在A5 Sportback身上显得恰到好处，B柱往前是Coupe动感运动的部分，而B柱往后则是标志性优雅的律动线条，搭配上简约的双五辐轮圈和无框式车门设计，整体视觉效果精致而又巧妙。

除了迷人的侧面，新款奥迪A5 Sportback车尾也同样十分吸睛，具备流水转向功能的LED尾灯与车尾融入一体的性感小鸭尾给整车做了完美的收尾，而下方双边共两出的排气搭配上运动风格的扩散器，又将战斗的气息营造的淋漓尽致。

相比于车身侧面和车尾，中期改款的奥迪A5的主要变化体现在了车头部分。除了整体设计更加扁平化之外，全新的六边形中网为熏黑蜂窝状造型，ST-line版本还有三段式进气口，搭配引擎盖上四条筋线，分分钟战斗力爆棚，而官方也将这套设计称为对1984年Audi Sport Quattro的致敬。

整体看下来，用优雅来形容新款奥迪A5 Sportback再合适不过了，与会被时间冲淡的单纯的“好看”不同，优雅，更像是一个审美进化的动态过程，在这个过程中，变与不变并不矛盾，不断寻求二者之间的平衡，才是优雅的内核。

如果说奥迪A5 Sportback的优雅是可以预料到的，那么在这份优雅之外，奥迪A5 Sportback的实用性则完全超出了麻辣车事的预期。在汽车界，颜值和实用似乎总是两个相悖的话题，谈及个性就总要丧失些实用。

也正是因为如此，当麻辣车事带着“佛系”的心态进入车内后，奥迪A5 Sportback的实用性表现给了麻辣车事很大的惊喜，尤其是在双门的Coupe车型上，四个1.8m身高的成年人坐进车内也完全没有问题，这对于一个主打个性的轿跑来说，更加难能可贵。

在动力系统方面，新款奥迪A5 Sportback采用了2.0T涡轮增压发动机，有高低功率两种调校，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，其中高功率版车型最大功率达到了252匹马力，峰值扭矩为370N·m，百公里加速时间达到了6.4秒。

这套动力总成虽然说不上特别强悍，但在日常的各种路况下也都显得游刃有余，另外，奥迪A5 Sportback还配备了Quattro四驱系统，在本就低矮的车身和恰当的前后轴动力输出比例下，在弯道中可以充分体验属于奥迪的那份操控乐趣。

值得一提的是，在当天的试驾过程中，除了新款的A5 Sportback之外，还有被称为最美轿跑的奥迪A7出现。尽管目前奥迪A7L已经国产，但是其进行了加长并取消了掀背设计，所以，对于那些追求个性的年轻人来说，奥迪A7仍然是无法替代的选择。

在目前国内市场，也许奥迪A5、A7这样的车型依然比较小众，但这并不妨碍奥迪对于优雅、纯粹的美好追求，而随着越来越多年轻消费者成为购车主力，个性化的需求也会不断膨胀，到那时，它们可能也会迎来属于自己的春天。

编辑/陈正忠