据外媒报道，大众品牌计划今年交付超过10万辆ID.4纯电动跨界车，其中三分之二销往欧洲，其余的销往美国和中国。

ID.4标志着大众集团面向大众市场的MEB电动平台开始在全球推出，该款车是继去年9月在欧洲上市的ID.3掀背车之后，第二款基于该平台生产的汽车。ID.4将于三月份开始在欧洲和中国销售，美国市场的交付也将在年中进行。

大众品牌销售主管Klaus Zellmer表示，“ID.4将让更多的人对电动出行感到兴奋，从而为我们的电动化攻势增添动力。今年，我们希望向客户交付逾10万辆ID.4。”Zellmer透露，迄今为止，大众已经收到了1.7万辆ID.4的订单。

在德国，ID.4的起售价为 38,450欧元（46,290美元），该车配备了52千瓦时的电池组，在WLTP测试下续航里程达348公里（216英里）；另外还有77千瓦时的电池组，续航里程达522公里。

最初，ID.4将从大众德国茨维考工厂出口到美国，ID.3也在那里生产。大众汽车在美国查塔努加的工厂将于2022年投产。在中国，ID.4有两种版本在售，分别是ID4 Crozz和ID4 X，在安亭和佛山工厂生产。由于大众优先供应欧洲市场，美国市场的交付被推迟。

大众还计划推出一款性能更强劲的ID.4，名为ID4 GTX，该车将拥有更运动化的设计，为四轮驱动。由于ID.4瞄准的是热门跨界车领域，预计其将成为大众电动车销量的主要推动力。

大众品牌首席执行官Ralf Brandstaetter在ID.4刚刚推出时表示，大众希望到2025年使该款车的年销量达50万辆，是ID系列计划产量的三分之一。

编辑/陈正忠