香港国际机场早前宣布，行走机场海天客运码头的行李拖车，将于2021年第一季度全部改为无人驾驶拖车，全面取代传统人力驾驶的拖车，运送海天客运码头旅客的行李。

无人驾驶拖车的驾驶舱内没有司机，亦没有乘客或安全员，行驶速度为每小时 20 公里。而车辆周身搭载多种传感器，能按设定的路线安全行驶，并准确检测障碍物，可靠性高，确保安全及稳定性。其运行安全程序亦已经通过了安全及飞行区运作等多个部门的评估及核准。

无人驾驶拖车由驭势科技与香港机场管理局（机管局）共同研发，以帮助机场提升运作效率，并于2019年12月30日率先正式投入服务。 这是全球首次在机场实际操作环境下运行的无人驾驶拖车。

无人驾驶拖车于 2020 年 10 月扩展服务范围，穿梭机场海天客运码头及一号客运大楼行李处理大堂，为飞机转搭快船或快船转搭飞机的旅客运送行李。

香港机管局机场运行副总监– 运作及服务姚兆聪表示，机管局用了超过一年半时间于机场测试无人驾驶拖车运作，证实运作可靠，亦较传统以人手驾驶拖车更安全及畅顺。许多交通意外都因拖车司机长期工作、疲累，还有环境状况，例如大雨、大雾，都会产生意外。所以我们从用人、减少意外、提升效率等方面作出考虑。

2020全球新冠疫情侵袭，无人驾驶拖车由于技术上实现了完全无人的操作，在防疫期间仍能够常态化展开运作。规模化采用无人驾驶拖车，还将提升机场运营效率及推动机场运作安全智能化。

文/北京青年报记者 刘慎良
编辑/樊宏伟