1月19日，电动汽车制造商特斯拉发布新式4680电池生产线的视频，并称这一产线将用于美国得克萨斯州和柏林的超级工厂。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示：“电池的生产是真正限制未来可持续能源发展的重要问题。”

这段一分钟的视频显示，在配有机械臂和轮子的机器人帮助下，蓝白相间的电池组在不同的组装阶段移动。不过，特斯拉的电池生产线被指与可口可乐工厂可能使用的饮料生产线瓶装工艺之间有许多相似之处。

有特斯拉车主注意到，特斯拉的电池生产线与大型饮料公司使用的罐装过程相似。马斯克回复称，他们的确存在相似之处，并称赞批量规模生产给特斯拉的电池生产线带来了灵感。他称：“最好的生产制造技术是在批量生产行业，比如食品饮料，医疗器械(如注射器)和玩具等。”

在2020年9月份举行的“电池日”活动上，特斯拉首次展示了新式4680电池设计。马斯克表示，新式 4680 电池使特斯拉电动汽车的能量密度提高 5 倍，功率提高 6 倍，续航里程增加 16%。新的设计不仅为车辆带来了更大好处，而且电池更容易制造，需要的部件更少。根据马斯克的说法，通过减少电子必须移动的距离，在更大的 4680 电池中，电池的散热问题更少，路径长度更短。

马斯克承认，特斯拉的新车、电池设计以及制造工艺还没有完全设计好，而特斯拉也经常错过马斯克设定的生产目标。不过，特斯拉预计最终每年能够生产多达2000万辆电动汽车。

文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/樊宏伟