看，上来一条狗诶。

嘴短尖，前额平。耳位高，尾巴翘。黄白杂色，体型匀称。好像一只狼，那是他的祖先。但性格温顺，对人忠诚。没错，一只中华田园犬，中国本土最古老的犬种之一，曾被尊称为“国犬”。

就是这只大可爱，被马犬、边牧、拉布拉多先后抢戏，让众多粉丝心有不甘。排位赛高潮迭起，结果千呼万唤始出来，“哈弗大狗”终于在1月11日祭出了“2.0T四驱中华田园犬”,总算让“大狗迷”们当场乐开了花。

“大狗”这名字，曾经是我行走江湖的绰号。大，不仅仅是体积奔放、热情豪迈的意思。大，还在心底热乎乎的发出感叹，表示身份、地位、尊敬、亲密、尿性。那是当时江湖兄弟姐妹对我发自心肝脾胃肾的认可，听着那叫一个舒坦。以至于，哈弗的大狗横空出世，让我自然目不转睛，心潮澎湃，再加上SUV的造型突破、性能提升，自然爱不释手。当下立判，这必然成为青年追逐的潮流。

哈弗大狗1.5T车型自去年上市，销量始终走在身而为车的巅峰。上市的第3个月，销量便破万。上市仅97天时间，已累计售出超过2.8万多辆。为满足更多勇立潮头的年轻用户更高要求的个性化体验，哈弗大狗推出2.0T四驱 “中华田园犬”版。

哈弗大狗是能陪你只身远方闯荡江湖的兄弟，2.0T四驱车型延续新潮力量美学，并加入全新设计元素：格栅样式除保留原有层峦式之外，新增了峡谷包围式格栅，整车野性磅礴的魅力扑面而来；加装川流式装饰条和高亮黑鲨鳍天线，则勾勒出原生态的野性线条；换装五辐铠甲式轮毂，野性全面进阶。专属潮流个性元素加身，让哈弗大狗2.0T四驱版展现出更加狂野不羁的气息。

哈弗大狗2.0T四驱版搭载获得2020“中国心”十佳的2.0GDIT发动机：高达38.3%的热效率，满足国6b和欧美标准的环保排放，减重10%的轻量化指标，以及NVH噪音控制能力。该发动机还针对哈弗大狗的应用场景进行了专属调教，低速越野工况下，1500~4000转可爆发出325N·m的强大扭矩，“路遇不平即可轻松脱困，纵横沟壑也能一马平川”。而在6000-6300转的高速工况下，车辆可持续输出155KW的最大功率，让驾乘者每一次低速脱困或高速超车，都能游刃有余、信心十足。

哈弗大狗2.0T四驱版拥有了“高性能越野车的灵魂”。其中一把锁来自Haldex四驱系统的中央电控差速锁，而另一把后桥电控机械牙嵌式差速锁，在单一侧车轮打滑的情况下，可帮助车辆实现车轮间100%的扭矩传递，让复杂路况下的脱困变得轻而易举，也令雪地、泥地、沙地的行驶更加稳健顺畅。

在智能四驱的加持下，哈弗大狗中华田园犬版为越野梦想开辟通达的道路。博格华纳第五代Haldex四驱系统，使得哈弗大狗110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应，200毫秒内可达到1200牛米峰值扭矩，瞬间改善车辆加速性能、前后桥扭矩配比最高可达50:50，让哈弗大狗的越障能力再度提升。“6”种地形驾驶模式（标准模式/运动模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/经济模式）更进一步提高了越野适应能力，让哈弗大狗的用户可以纵情驰骋，享受征服全地形的激情和乐趣。

新潮力量美学设计、霸道勇猛的磅礴气势、澎湃的动力输出、智能的驾驶辅助科技，以及精湛制造工艺的品质，哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版的到来，为3/4刻度座驾品类带来产品价值和用户利益的跃升，让潮玩主张深入人心。哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版为“人·车·生活”的全新境界而来；伴随着这只更完美更强悍的大狗，人生的未来之旅将开启更加精彩的篇章。

文/北青-北京头条 高岳

编辑/陈正忠