在1月11日开幕的2021年北美消费电子展（CES）上，宝马集团将发布全新BMW iDrive系统，这已经是宝马第八代Drive系统，无论是硬件还是软件支持、逻辑上都有了很大的提升。同时，宝马宣布该系统将率先配备在纯电动车宝马iX上。

自2001年至今，宝马BMW iDrive系统已经经历八次迭代。第八代iDrive改变了仪表盘和悬浮式中控屏分离的模式，变成了12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏双联屏的呈现，按键数量减少50%，但保留了初代经典的旋钮式操作控制键，同时精致感大幅提升。

作为第八代iDrive上的重头戏，iDrive换用了全新的语音识别系统，除了多功能支持、多语意识别功能，甚至能够从摄像头中识别驾驶员的肢体语言，从而判断驾驶员此时的状态与需求；除此以外，车主甚至还能够和宝马iDrive中的语音助理进行闲聊。

至于硬件方面，第八代iDrive最大的突破就在于首次搭载了5G移动网络技术，数据处理能力是目前车辆的20倍。在5G高带宽、低延迟的特征加持之下，宝马未来搭载第八代iDrive的新车就拥有了更强的的数据处理与互联能力。

全新BMW iDrive系统将车辆与驾驶者之间的关系提升到了前所未有的高度。车辆能够接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目的地的停车位情况等。在车辆抵达目的地后，还可以自行为用户寻找车位，并自动停入该车位。

据了解，BMW iX定位中大型纯电SUV，搭载第五代eDrive电力驱动系统和全新BMW iDrive系统，前后双电机，综合最大功率达到368kW，百公里加速时间不到5秒。匹配100kWh动力电池组，WLTP工况下续航里程超过600km，据悉，宝马iX将于2021年7月投产，随后将于2021年底正式上市并引入中国市场。

同时，奔驰全新交互系统MBUX Hyperscreen也在2021年消费电子展（CES）上亮相，这套系统最大的特点是采用了贯穿式的OLED屏幕设计，宽度超过1米4的超大曲面屏、悬浮感十足的三块大尺寸显示屏无缝衔接，从一侧车门一直延伸至另一侧，将两侧A柱相连接，超宽尺寸设计令人印象深刻。

奔驰全新MBUX Hyperscreen中央显示屏和前排乘客显示屏均采用OLED技术，独立发光的像素点保证无论视角和光线条件如何变化，屏幕可始终呈现出高对比度的靓丽画面。

全新MBUX智能人机交互系统采用8核CPU、24GB内存和每秒46.4GB的内存带宽可存储并支持多达7个用户账号，并打造专属的个性化显示内容。新系统具备人工智能的学习能力，可以不断学习驾驶者的使用习惯，从而简化驾驶操作，提供全新的交互体验。

奔驰EVA平台首款纯电车型EQS，基于奔驰全新模块化电动（MEA）平台打造，定位中大型纯电轿车，采用了奔驰全新的家族式设计语言，将搭载全新MBUX Hyperscreen智能人机交互系统，配备容量为115kWh的动力电池组，纯电续航里程超过700公里。将在2021年夏季正式发布。

宝马第八代iDrive将在纯电动车BMW iX率先量产，奔驰全新MBUX Hyperscreen将在纯电车型EQS上亮相，宝马连屏曲面屏、奔驰超级巨屏都让人眼前一亮，不负豪华之名。新系统基于5G技术加持，数据处理能力和传输能力提速，操作更智能快捷。

编辑/陈正忠