转正 法系车生死120天
汽车商业评论 2021-01-05 09:00 阅读量:15243

否极泰来?

在9月环比增长28%、10月环比增长29%、11月环比增长18%、12月环比增长13%——连续四月环比大幅增长后,神龙汽车在12月终于实现同比增长16%。

这是神龙汽车自2018年7月“29连降”来的首次同比正增长。这可能让那些认为“神龙没戏”、“神龙不行”的悲观者有点失望,让那些“赌神龙不会亡”、会重新站起来的支持者有些惊喜。

今年下半年,随着疫后重启、重振,持续低迷的神龙汽车绝地反击,9月相继开展“CPU行动”(C是雪铁龙,P是标致,U是UP——向上,每天进步一点点)、经营目标达成动员、神龙汽车文化节、五心守护行动等系列雷霆措施,神龙汽车冲出重围,呈现出空前少有的稳步回升、逐渐向好态势。

而在119天之前的9月4日,时任神龙公司党委书记、执行副总经理第三天的陈彬就收到一名神龙技术中心员工的“下马威”:“2021年厂庆日那天,若公司整车销量回升8%,我愿意从十堰跑到武汉,完成一场518公里超长马拉松!”

当时,刚由东风汽车股份有限公司总经理升为东风汽车集团股份有限公司总裁助理的陈彬,对他即将掌舵神龙汽车毫无心理准备,对能否拯救神龙毫无乘用车经验,对这家身处漩涡的最后一家法系乘用车公司的水有多深,更是浑然不知、两眼摸黑。

但属龙的东风少壮派陈彬在两周后的四季度经营目标达成动员会上却正面回应这封挑战书:“第一是神龙人的血性还在,有一支不服输的坚强队伍,这是我们战胜一切困难的最大本钱;二是现在全体神龙员工人心思齐,都非常渴望神龙好转,这是我们一定能够战胜困难的重要基础;三是这个8%的目标定的太低了,明年一定会远高于这个目标。”

为了让每个神龙人都看到信心,9月21日,神龙公司通过线上线下114个会场,组织5000名员工参加第四季度经营目标达成动员会。陈彬与各部门负责人签署了第四季度目标的军令状。

当陈彬用“背水一战、破釜沉舟”表决心时,一些员工和经销商问:如果把话说死万一不成功怎么办?陈彬回:我们还有退路吗?一旦这次失败还有下次吗?

“我在公司工作了11年,作为一线员工,第一次参加公司的经营会议。只要能助力公司复苏,再苦再累我都愿意扛!” 襄阳工厂员工尚尉当时说。

9月2日上任的陈彬,在9月6日就奔赴前线走访市场,他边调研边修正边决策。这个盯着双品牌销量突破的“CPU行动”,聚焦67个重点城市,分别与219家经销商结对子,靠近客户,让听见炮声的人做决定。

“如果不是陈总的及时到来和真诚交流、坦诚相待,我们就换牌代理一个高端智能电动汽车了。”北京一家神龙汽车双品牌店总经理告诉汽车商业评论。

东风雪铁龙一名驻外人员对汽车商业评论透露,陈彬当时对内启动的是战时状态,“神龙现在是生死局,我们现在就是在战场上,战场上一定要有战场纪律,队形要整齐,目标要一致。”

陈彬有信心,团队有信心,伙伴有信心,神龙公司的股东双方也有信心。9月29日,PSA集团通过官方微信发布消息,决定第四季度向神龙公司提供5000万欧元资金,PSA的股东之一东风公司也将向神龙公司提供生产经营所需流动资金。

更大的决心是,自2020年至2037年,在欧洲经营甚好、不差钱的PSA集团每年向神龙公司提供上亿元资金,用于双品牌的品牌形象建设和渠道发展。两大股东也已决定于2021年对神龙公司进行增资,以保证神龙公司面向未来的发展。

10月24日,在12个月前举办过世界军运会、8个月前还是抗疫方舱医院的武汉体育中心,神龙汽车文化节盛大举行,来自龙粉、狮粉、神龙铁杆车主和经销商、供应商、员工、媒体、抗疫英雄、政府等各界代表,感受和体验神龙汽车不一样的“信赖、责任,从心出发”。

这个5000人大会上,神龙汽车全新的“元+”计划出炉,战略行动升级为“产品更中国”“营销更精准”“服务更信赖”“运营更高效”。

最核心的是,“五心守护行动”落地,以“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”的多项举措,将守护、陪伴客户用车全生命周期,撬动600万东风雪铁龙、东风标致车主的客户基盘。

神龙公司总经理、党委书记陈彬说,实际上“五心守护行动”就是把大家对法系车诟病的一些问题全部解决掉,直击用户和市场反馈的痛点。特别是“7天可退换车”“新车承诺1年保价”“新车质保5年无忧”“7·1·5”三项服务政策全面超越三包标准,远高于行业水平,“不满意、就免单”为首创。

保养享7折特惠、近800种常用备件价格全面下调、23000台救援车全天候24小时待命、6年以上首任车主回店赠送免费保养等系列政策礼包,昭示着神龙人迫切渴望重新赢得客户信赖的诚意和决心。

“五心守护行动”是一个能够聚焦当下、加速解决困扰神龙发展重要问题的计划,也是一个谋划长远、明晰未来方向的计划。

活动当天,PSA集团管理委员会主席唐唯实向神龙汽车文化节发来祝贺视频:“PSA与东风将长期合作,也将继续是神龙汽车的长期股东,双方股东将一如既往地支持神龙的发展,PSA也有致力于在中国市场长期发展的长远目标。”

当晚,神龙公司连夜对经销商进行政策培训,陈彬在翌日举行的经销商大会上叮嘱神龙的老伙计们“提振信心、转变思维、立即行动”,确保第一时间把“五心守护行动”在全网做好、做扎实、做落地。

全程见证神龙汽车文化节活动的东风公司董事长、党委书记竺延风感慨:“神龙公司经营团队现在拼劲十足,希望他们扎实做好每一天的工作,做到每天比昨天有进步,销售业绩逐月提升,积小胜为大胜,逐步改善公司整体的经营状况。”

神龙文化节过后的第二周——11月6日,竺延风带队调研神龙公司,他称赞神龙公司“工作有思路、有行动、有落实,也有起色。”

其实,五心守护行动发布之后,终端执行力如何,能否不折不扣?陈彬心里也不踏实。他要求神龙人抓细节,“成败就在细节”。

当看到“五心守护行动”的内容呈现在店内海报、条幅、微信公众号等传播渠道的时候,看到经销商合作伙伴全力以赴的时候,陈彬的心里才有数了。

东风鸿泰襄州标致店紧急调配件,完成一场紧急救援,让车主张先生如愿赶上神龙汽车文化节,开着修好的爱车满意返程;在湖北宜昌交运东风雪铁龙4S店,车主王医生手捧鲜花接过1万元现金红包,这是首位抗疫英雄享受神龙汽车专项购车礼;首条“总经理投诉专线”,一位天津车主成功在当地网点完成车辆音响系统的检查,用时1小时28分;在东风雪铁龙新疆授权4S店,前来修车的C4世嘉车主获得免单特权……

在十堰、襄阳举办的“五心守护、感恩东风”活动中,“只要有客户,我们就不打烊”成为40名神龙助销志愿者的真实写照。他们自愿轮岗值守,为前来咨询的每一位客户提供服务。来自动力总成工艺分部的李金刚,晚上10点仍在现场为客户讲解,并最终促成百年款天逸成交。两场活动收获订单超110台。

全员营销已成为神龙人的自觉行动。平素内向少言的神龙公司襄阳工厂设备保障分部的老员工“娟姐”,摇身变成逢人说车的“话痨”,助销东风标致4台车;43岁的质检员万建峰,开始上抖音、上快手直播卖车,取得助销5台的成绩。

神龙文化节之后,神龙为金银潭医院张定宇团队捐赠一辆东风雪铁龙C6轿车,为武汉体育中心捐赠一辆东风雪铁龙C6和一辆东风标致5008。

神龙的善举也感动抗疫英雄。12月初,东风雪铁龙迎来一位来自金银潭的尊贵车主——金银潭医院副院长黄朝林,他订购东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。他说:“五心服务,武汉精华4S店的服务流程非常周到,买车就像回家一样。”

12月8日,随着一声巨响,神龙公司旗下车型东风标致508L,在天津中汽中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”,并以“优秀成绩”通过测试。“这次东风标致508L侧面碰撞试验难度是‘国内创纪录’的‘首次’级别。”中汽研专家给出了“Hard”测试级别。

22年前,神龙生产的富康轿车在清华大学碰撞实验室实现“中华第一撞”。这两次具有历史开创意义的碰撞试验,清华大学安全与节能国家重点实验室碰撞室主任张金换均亲自见证奇迹:“这个事件和当年中华第一撞一样,具有示范意义。再次说明神龙公司、东风标致对自身产品品质高度自信。”

在赛场,东风雪铁龙天逸C5 Aircross参加2020年中国量产车性能大赛(CCPC)麋鹿测试夺得头名,参加CCPC黑河收官战夺得雪地街道挑战赛和雪地越野赛紧凑型SUV(20万级)双料冠军。

对于产品规划,未来5年,神龙公司将投放14款新车型。其中,东风标致4008和5008中期改款车型在2021年3月上市。PSA集团还将安排更多的全球产品,如一款极富竞争力的战略车型,将在中国生产、销往全球20多个国家和地区。这可是28年前中国人和东风人创建神龙汽车的梦想。

四连环比增长、30个月来首次同比增长的神龙汽车,能否在2021年继续过关闯卡、一路彩虹?

“暴风雨让树根扎得更深。” 东风公司副总经理、神龙公司董事长张祖同在神龙文化节上提到的一句谚语意味深长。

文/汽车商业评论 牛跟尚

编辑/温冲

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