近日，长城汽车发布2020年9月销量数据：9月销售117812辆，环比大涨32%，同比大涨18%；1-9月，长城汽车累计销售680690辆。旗下四大品牌哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY的9月份销量均实现同比、环比双增长；其中，哈弗品牌当月销量环比大幅增长41%，同比增长5%，达到79120辆，创2020年单月销量新高。
在全球化战略的加速推进下，9月，长城汽车海外销售7773辆，同比大幅增长46%，环比增长14%，创今年单月出口销量新高，1-9月累计出口新车超过4万辆，达41457辆。
长城汽车9月份销量同比环比双增长，主要是与新产品上市有关。例如，哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌登陆2020北京国际车展，第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗H9、2021款哈弗F7、欧拉好猫、坦克300、电装炮等重磅新品惊艳上市和亮相，为长城汽车增添马力。
哈弗领涨 四大品牌均实现双增长
哈弗品牌9月销量79120辆，环比大幅增长41%，同比增长5%，创2020年单月销量新高。主力车型哈弗H6当月销量突破4万辆，达到40475辆，环比大涨47%，同比增长28%，累计88个月稳居SUV月度销量冠军。
其中，第二代哈弗H6销量持续上扬，“新生力量”第三代哈弗H6首月销量破万，顶配车型Supreme版和高配车型Max版，销量占比分别达到32%和40%。同时，哈弗F7和哈弗M6在9月份分别销售12601辆和14801辆，分别环比增长22%和29%。此外，9月开启预售并于北京车展前夕正式上市的哈弗大狗，首月销量达到3045辆，迎来大狗的全新旅程。
发展势头正盛的长城皮卡，单月销量仅次于哈弗。9月，长城皮卡销售22885辆，同比涨幅高达67%，环比增长9%，连续5个月月销量突破2万辆，市占率近50%。1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%。目前，长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球累计销售达180万辆。
其中，长城炮9月销售11200辆，连续5个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军。长城炮、风骏7、风骏5卫冕皮卡市场单车销量前三。值得一提的是，9月，长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT在海南正式上市；北京车展上，商用电装炮正式上市，乘用电装炮开启预售，长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮也同台亮相。新生力量不断补充，长城皮卡未来可期。
欧拉品牌则是四大品牌中销量同比增长最快的品牌。9月，欧拉品牌销量6619辆，同比大幅增长253%，环比增长38%。其中，欧拉黑猫销量5141辆，同比大涨201%，环比增长37%；欧拉白猫上市3个月，累计销售2227辆；欧拉iQ同比涨幅高达237%。北京车展上，“中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版全球首发，“新世代智美潮跑”欧拉好猫正式开启预售，长城汽车新能源产品阵容不断扩大。
高端品牌WEY同样保持了环比增长20%，同比增长4%的高位增长，9月销量为9037辆；1-9月累计销售50271辆。旗下车型9月均实现同比、环比双增长。其中，VV6销售5206辆，环比增长17%，同比增长2%，成为销量主力；VV7销量同比增长11%，环比增长2%；VV5 销量环比大涨56%，同比增长3%。
全球化提速 9月出口量创今年新高
国内市场实现增长的同时，长城汽车海外市场销量亦大幅增长，9月出口销量更是创今年出口量新高：9月，长城汽车海外销售7773辆，同比大幅增长46%，环比增长14%。1-9月累计出口新车超过4万辆，达41457辆。
全球市场合资合作加速长城汽车全球化战略推进。9月10日，长城汽车旗下智能座舱系统解决方案提供商——诺博汽车系统有限公司完成了对德国公司Motus Headliner GmbH 100%的股权收购，这是长城汽车加快“客户多元化”战略实施的一项重要举措，助力长城汽车加快完善全球配套供货能力和国际经营能力。
诺博汽车收购MOTUS德国工厂股权交割网络签约
据长城汽车官方介绍，泰国罗勇府工厂收购协议也在9月底前完成正式签约，罗勇府汽车制造工厂和动力总成工厂将于11月全部移交给长城汽车，并将打造为全球统一标准的智慧工厂。
长城汽车俄罗斯图拉工厂俯瞰
同时，在长城汽车重要的海外市场——俄罗斯，也迎来本地化进程的加速推进。长城汽车与俄罗斯联邦工业和贸易部9月正式签署在俄特别投资合同（SPIC），成为首家获俄罗斯境内车企同等待遇的中国车企。长城汽车预计新增424亿卢布（约合人民币37亿元）投资，建设包括发动机、变速器、电子控制模块和车辆控制系统等核心零部件深度本地化的制造工厂，提高长城汽车在俄市场的竞争力。
在新科技方面，长城控股集团旗下未势能源科技有限公司在9月正式发布了包括95kW乘用车燃料电池系统发动机、最大可拓展至150kW的平台化燃料电池堆及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品，标志着长城氢能战略布局的纵深推进。
文/北青-北京头条 温冲
编辑/张宇豪
