2020年8月21日，全球首家AMG体验中心于浙江国际赛车场正式揭幕，同时开启的是“梅赛德斯-AMG GT 24小时体验活动”。

AMG GT家族全系车型静候着每一位热血沸腾的驾驶者，它那源自赛道的澎湃基因，让每一位高性能汽车爱好者都能尽情领略AMG GT 家族的无尽魅力。独一无二的赛道级驾驶感受，是值得每一位驾驶者去细细品味，这也是属于AMG的性能态度。

当一辆源自赛道的性能车开上普通公路会是一种怎么的体验？当我打开AMG GT C敞篷的那一刻，这一切就显得豁然开朗了，即使4.0升V8双涡轮增压发动机拥有着令人惊喜的350千瓦（476马力）-430千瓦（585马力）最大输出功率，以及630牛·米-700牛·米的峰值扭矩，但这一切就现在而言显得不那么重要了。

当柏林之声环绕立体声音响响起，关闭排气阀门、切换到Comfort模式的那一刻起，它就已经融入到了城市道路之中。让我可以惬意的享受跑车的优雅，缓慢穿行在街头巷尾之中，收罗着每一位过路人的眼球，成功演绎了“从赛道到公路”的完美跨越。

源自赛道自然也要回归于赛道，全球首家AMG体验中心落户浙江国际赛车场，将为中国高性能车爱好者开启前所未有的AMG沉浸式体验之旅。体验中心占地1305㎡，包括12个功能区和4个车辆展示区，在这里，你可以全方位地体验到AMG深厚的品牌历史、精彩的车型信息、创新及先进的造车技术以及源自“性能豪华”的生活方式，当然还有必不可少的专属赛道体验。

在这里，你可以打开AMG GT四门跑车的TORQUE CONTROL功能，也就是我们俗称的漂移模式，油门踏板深踩到底，感受车尾失控、轮胎摩擦着地面带来的飘移快感。也可以带上头盔，驾驶着凶狠的AMG GT R切进赛道的每一个弯角，刷新每一圈的圈速。亦可以感受到创造了浙江国际赛车场四门四座量产车最快圈速记录的AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车，它搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，以更为极致的调教带来639马力和900牛·米峰值扭矩，仅需3.2秒即可突破100km/h的束缚。在到达150km/h时速时瞬间踩下刹车踏板，大力制动可以让车辆在三十多米的刹车区内稳稳停下。这就是一台每个细节都能让你感受到属于AMG速度与激情的暴力机器。

感受完血脉偾张的赛道体验，你也可以稍稍放缓心情，走进AMG体验中心的“荣誉殿堂”，去重温AMG客户赛车车队在各大赛事中的耀目时刻；感受53年来梅赛德斯-AMG在各项顶级赛事中的载誉无数，随着一款款经典的赛车模型展现在眼前，仿佛辉煌的历史在就在眼前重演一般震撼。每一处映入眼帘的AMG元素设计，都让人能细细品味这属于AMG的浓情时刻。

除了AMG GT家族全系车型之外，我们还收获了意外惊喜，试驾到了拥有“地表最强小钢炮”之称的AMG A45S。A45S在赛道的表现非常不错，转向十分精准，让我可以从容地选择进弯路线，进弯前的大力刹车，丝毫没有拖泥带水的感觉，刹车力度与脚下刹车踏板的行程完美契合。弯中车身的稳定性和侧向支撑性让我可以信心十足地在弯中依然保持住油门的力度，而不用担心失控。出弯得益于这台地表最强的2.0T M139发动机，可以在出弯的刹那间就获得一个非常不错扭矩输出，牢牢抓住地面快速出弯。A45S在赛道中才是释放它天性的舞台，当我快速降档时，它的回火声更像是在斥责我开的不够快，没有让它尽兴一样。

当晚我们也见证了第二款搭载M139发动机的AMG专业级性能车型，全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+及全新梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+的正式上市，售价区间为559,800元和599,800元。在继AMG A45之后，M139为全新AMG CLA 45 4MATIC+和AMG CLA 45 S 4MATIC+带来高达285千瓦（387马力）-310千瓦（421马力）的输出功率和480牛·米-500牛·米峰值扭矩，其最大升功率可达155千瓦（211马力）。匹配相应十分迅速的DCT 8速双离合变速箱，使两款车型分别拥有低至4.1秒和4.0秒的百公里加速时间，并且都标配了弹射起步（RACE START）功能。全新AMG CLA 45以硬核的动力输出，动感、运动的性能豪华设计成为了当代硬核玩家们下一个拥有极致驾驭乐趣的车型。

从保时捷依托上海国际赛车场建立保时捷体验中心以来，越来越多的高性能品牌开始以体验中心这种模式来拉近与消费者的距离。

让平时在传统4S店中无法感受到的，本应该属于高性能车的赛道试驾成为一种可能，并且通过集品牌、产品于一身的沉浸式品牌体验，让消费者能够充分了解和体验属于它们的文化和魅力，领略AMG所蕴含的纯正赛道基因，从而获得更多高性能车爱好者的青睐。从全球首家AMG体验率先落户浙江来看，中国已然成为梅赛德斯-AMG全球最重要的市场之一。

编辑/陈正忠