在今年成都车展上，宝马开启了两款车型的预售，其中一款是BMW 4系双门轿跑车，另一款是MINI COUNTRYMAN。其中，BMW 4系双门轿跑车预售价格区间为36.5-46万元，而MINI COUNTRYMAN预售价格24.88-39.98万，这是MINI品牌中唯一一款SUV车型。

但相比之下，BMW 4系双门轿跑车对宝马而言意义更为重要。在宝马品牌中，双门轿跑始终扮演着重要的角色，无论在设计还是性能方面，它都是对宝马“特性”的最直接展示，因此宝马将BMW 4系双门轿跑车称为“一台真正的BMW”。BMW 4系双门轿跑车处于一个小型的细分市场之中，在这个市场中，它所面临的对手主要来自同为德系豪华品牌的奔驰和奥迪，后两者在这个细分市场中有E-coupe和奥迪A5。

全新BMW 4系双门轿跑车在设计上进行了较大改变，首当其冲的是前脸设计采用竖直设计的BMW双肾格栅面积更大，视觉冲击力加强；侧身线条更加动感修长，整体车身尺寸较前代车型进一步加大，车身长度增加103毫米，车身宽度增加27毫米；车尾改动较大的是尾灯和排气管，采用了修长的熏黑全LED尾灯造型，以及双边单出的排气布局，整体看起来更加运动和凌厉。

在内饰设计上，BMW 4系双门轿跑车则和新一代宝马产品类似，主要是对布局进行改变并增加了液晶仪表盘等，看起来更具科技感。另外，新开发的前排M运动型座椅和轿跑车专属的安全带推送功能令人印象深刻。

与此同时，BMW 4系双门轿跑车在动力传动系统和底盘技术有所改进。新车搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并匹配8速运动型手自一体变速箱，且底盘经过全新调校，并采用定制的支撑组件以提高车身刚性，提升了新车在转弯时的极限性能。此外，客户还可选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统，打造专属个性的M驾驶体验。

全新BMW 4系双门轿跑车内饰

BMW 4系双门轿跑车还配备了集团最新的数字化互联科技，包括智能互联驾驶座舱、第七代BMW iDrive智能人机交互系统、BMW智能个人助理以及新一代数字钥匙等众多前瞻数字服务功能。在自动驾驶上，新车搭载了宝马智能驾驶辅助系统Pro，以及宝马首创的50米循迹倒车功能等创新技术。

宝马中国贸易有限公司总经理邵斌在今年6月履新之后首次出现在了展台上，他表示全新BMW 4系双门轿跑车将“再次树立豪华中型轿跑车细分市场的标杆”。BMW 4系双门轿跑车是宝马今年17款产品之一，在最近两年，宝马都以每年接近20款产品的速度在中国投放新产品。过去两年，宝马集团已在中国市场上先后推出了40多款新产品。

2020年是宝马在中国的“新能源车之年”，BMW 5系插电式混合动力里程升级版、全新BMW X5插电式混合动力等新车型先后上市，进一步丰富了豪华新能源产品的选择。今年前六个月，宝马新能源汽车在中国销量同比增长49.1%，其中，BMW 5系插电式混合动力车型交付10650辆。下半年，宝马将聚焦电动化和数字化转型，引入纯电动BMW iX3，这款车将是宝马集团首款在中国生产、销往全球市场的车型。

此外，今年也是M加持的宝马“品牌之年”，宝马将加速为客户提供不同的M细分产品，满足消费者的多样化需求，如今年4月上市的全新BMW X5 M及全新BMW X6 M，进一步强化了BMW M在高性能细分市场的地位。

华晨宝马营销高级副总裁高翔在现场表示，其对豪华车下半年的市场表现持谨慎乐观态度。今年上半年，宝马在中国销量达到32900辆，虽然累计销量仍然同比下滑了6%，但第二季度同比增长达到17%。此外，宝马在今年上半年首次在中国启用了代言人，这被认为是宝马年轻化的新尝试。

文/经济观察网记者 周菊 

编辑/温冲