2020年上半年，车企日子都不好过，交不出漂亮的成绩单也无可厚非。但是，北京头条发现，有一个半年未公布销量的品牌，按照公司官方公布数据计算，实际上半年销量竟为-10275辆，这就是上汽大众旗下的斯柯达品牌。

过去一年来，上汽大众为我们制造了太多谜题。

去年底，帕萨特在中保研“C-IASI”正面25%偏置碰撞中拿到最差成绩后，上汽大众在一波“冷处理”无效后，转向中汽研“C-NCAP”申请正面偏置40%碰撞测试，试图通过不同规格、更低难度的测试，以求自证清白。

在这波迷一般的操作过后，上汽大众“迷之销量”接踵而至……

2020年7月6日，上汽集团发布了6月产销快报。该份报告显示，上汽大众汽车有限公司今年6月销量为143,275辆，比去年同期下滑6.97%，1-6月份累计销量为57.7万辆，同比下滑达37.18%。

需要一提的是，上汽大众汽车有限公司旗下有大众、斯柯达两个品牌。也就是说按照上汽集团发布的产销快报，在今年上半年大众、斯柯达两个品牌共计售出57.7万辆汽车。

上汽集团的销量才公布，舆论已然沸腾。要知道，根据以往上汽集团发布的产销快报显示，上汽大众在2017年上半年同期累计销量为97万辆，2018年为102.万辆，2019年为91.9万辆。如今，上汽大众的销量可谓是“腰斩”。

正当大家为上汽大众大幅下滑的销量表现表示惋惜时，神奇的事情又出现了。

7月8日，上汽大众大众品牌官方微信号发出一篇标题为《上汽大众大众品牌“中考”成绩单出炉！》的新闻。

同时，上汽大众在新闻中写道：上半年，上汽大众大众品牌终端交付587,660辆，继续蝉联国内单一汽车品牌销量冠军。

显然，昔日王者上汽大众是想安抚并告知大家：不要为我担心，我很好，我还是冠军。

此处划重点。细心如你的读者应该有所察觉，上汽大众自行公布的销量与上汽集团公布的数据存在不小的出入。

上文中提到，上汽集团所公布的“上汽大众汽车有限公司”1-6月销量为577,385万辆，这一数据应当是大众、斯柯达，两个品牌销量的总和。然而，根据上汽大众的销量新闻，单凭大众单一品牌就卖出了587,660辆，居然比上汽集团公布的两个品牌的销量总和还高出1万多辆。

如此，结合上汽集团公布的“销量快报”，与上汽大众大众品牌的“中考”成绩单来推算，不难得出，今年1-6月，斯柯达累计共卖出-10275辆。

你品，你细品。

那么，上汽集团公布的“产销快报”与上汽大众自行公布的销量数据哪个更接近真实的状况？据了解，并非所有汽车集团都需要定期发布“产销快报”，只不过，上汽集团属于上市公司，并且是国内A股市场最大的汽车上市公司，根据有关法规于规定时间编制并公布的反映公司业绩的报告称为定期报告，且披露信息必须真实。

又或者此前斯柯达一直在虚报销量，此时正在默默消化，一不小心就变成了“负翁”？咱也不知道，咱也不敢问。

从避重就轻“另辟蹊径”的挽救帕萨特，再到上汽大众大众品牌自行公布“冠军体质、当仁不让”的销量数据，很难理解，这一切上汽大众究竟是想做给谁看？

小盆友，你是否有太多问号？

文/北青-北京头条 张宇豪

编辑/张宇豪