6月29日，一汽-大众对外发布了探岳X的产品性能及配置信息，探岳X是一汽-大众大众品牌首款Coupe风格SUV，预售价23.6万-29.6万元。

探岳X 是一汽-大众大众品牌首次引进Coupe造型设计的SUV车型，整体造型设计采用了源自轿跑车的Coupe风格。值得一提的是，探岳X的内外饰采用100% R-line设计，由大众R高性能设计团队操刀完成，这在一汽-大众的量产车型中尚属首次，在Coupe造型设计的基础之上增添了大众“R”品牌强烈的基因。据悉，探岳X是首款全系标配R-line设计的车型，整体设计遵循简洁的风格，保持R-line品牌一贯的高品质，如“劲弩”线条下格栅、“星链式”上格栅等锋锐设计，体现大众R高性能品牌的运动精神与设计。

从产品层面来看，探岳X不仅仅是一汽-大众探岳家族的一款普通的衍生车型。

动力：2.0T涡轮增压发动机+DSG双离合变速箱

探岳X高性能运动的体现，不仅只依靠设计，在动力性能、操控性能、越野性能三大领域均展现出不输高颜值的硬核高性能特点。

在动力方面，探岳X全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，探岳X 的0-100km/h加速时间仅为7.6s，而TSI+DSG “黄金” 动力总成确保了探岳X的燃油经济性和高效动力表现。得益于多项新一代发动机及变速器先进技术的应用，探岳X的涡轮响应速度大幅提升，换挡平顺性大幅提升，摩擦损失减小，提速更迅捷，换挡更流畅，在确保行车舒适性的同时提供了澎湃动力体验，动力随传随到。得益于探岳X 油门和变速箱的快速响应。

强大稳定的动力输出也为新车的操控水准提供了坚实支撑。探岳X 的底盘系统经过悉心调校，最大程度保持了大众品牌的操控基因，确保了弯道性能。作为探岳家族的旗舰车型，探岳X创新性地搭载大众运动车型专属的DCC（Dynamic Chassis Control）动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，实现悬架软硬动态可调。

搭载4MOTION智能四驱系统 体现Coupe SUV高性能

在急速过弯、砂石路路面等状态下，探岳X 能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态，尤其在紧急避让情况下的转向性能更好。较为扎实的底盘调校兼顾运动与舒适，在高速过弯、激烈驾驶的过程中给予驾驶者充分的驾驶信心。

事实上，探岳X在专业的公路性能方面稳定可靠、舒适性高，非铺装路面更可实现强大的越野性能，探岳X 搭载4MOTION智能四驱系统，得益于博格华纳第五代中央差速器的高效控制，可以实时监控行驶状况，根据不同路况合理分配动力，从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性，进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。此外，配合Active Control驾驶模式选择功能，实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验：4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式充分满足多场景越野需求，能更好应对快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等复杂路况。

实现L2级自动驾驶辅助 搭载“众行家”车联网系统 

探岳X实现了L2级自动驾驶辅助，包含多重先进的驾驶辅助系统的采用，将与驾驶、泊车及改善整车安全性相关的驾驶辅助服务技术进行整合。如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等，使探岳X 具备了卓越不凡的前端科技，为用户带来了贴心无忧的驾乘体验。

面对复杂多变的行驶环境，探岳X 的智能灯光系统总能为驾驶者创造最清晰的视野，令驾驶者可以更好应对来往车辆，让安全进一步升级。探岳X 配备了MDFS智能动态大灯辅助系统，通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光，结合车辆车速、转向角度等信息，可提供最佳的灯光分布，轻松应对不同灯光条件的多种路况。而且通过远光灯的布局调整，自动避免了因远光灯造成对其他车辆的炫目，有效提升了夜间的行车安全。

在满足用户动力、科技驾驭体验感的同时，探岳X也在智能科技方面创造数字化综合出行体验。

据悉，探岳X搭载“众行家”车联网系统，为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能，简化了用户在停泊、查找、支付及日常使用习惯等一系列行为，最大限度地提升汽车与用户之间的感知能力。基于语音识别及互联交互技术，可实现智慧导航、智能语音、智享娱乐等丰富的车联网交互功能；此外，智联控车功能更可远程车辆监测及控制，包括在线寻车闪灯鸣笛提示，查看车辆车窗、车锁、后备箱、灯光状态等，并可通过预设地理围栏触发速度警报、智能家居控制等等。实时在线的车辆信息查询与控制、生态化的社交生活互联。

数据显示，一汽-大众在2019年SUV累计销量达到近30万辆。其中，探岳在19年后半年也已经坐稳合资品牌SUV销量冠军宝座，今年5月，探岳销量16312辆，稳居合资中型SUV细分市场第一；1-5月，探岳累计销量超过6万辆，位列合资中型SUV销量第二。

2018年探岳上市时，以18.88-31.9万元的售价区间拉低了主流合资中型SUV市场的门槛，在对竞品形成冲击的同时也迅速打开了市场，随后又推出探岳1.4T征途版、探岳GTE等车型，如今从探岳X的产品规格与定位来看，探岳X的定位于更高的消费层级，一方面是满足消费者对一汽-大众SUV产品的更高维度的需求，另一方面一汽-大众在依靠探岳打下市场基础后，进而追求品牌的持续向上。

文/张宇豪

编辑/张宇豪