不久前，宾利6¾升V8发动机在英国克鲁总部工厂圆满结束研发与生产工作。这款经典的发动机在61年的时间里总共制造了约36,000台，其最终之作将会被慕尚6.75特别版车型所搭载。日前，网通社从宾利汽车官方获了解到，最后一台慕尚的生产工作顺利完成，该系列车型正式宣布停产。飞驰将取而代之，成为宾利汽车的旗舰产品。

在2009年美国Pebble Beach圆石滩车上，宾利汽车全新旗舰级产品全球首发，该车以勒芒赛道中的一个弯角“Mulsanne”而命名。随后在同年9月份开幕的法兰克福国际车展上，该车首次面向消费者公开亮相。2010年北京车展期间，慕尚在中国市场首次亮相。2016年，宾利对慕尚进行了中期改款。

在过去的11年时间里，宾利慕尚在全球范围内累计交付了7,300多辆，有超过700人参与了这项工作，总耗时近300万小时。据了解，生产慕尚的车身大约需要进行4200万个焊点，而打造豪华的皮革内饰则需要花费一百万个小时。

在2020年年初，宾利发布了慕尚6.75特别版车型。该车型为慕尚系列的最终之作，由宾利汽车个性化定制部门Mulliner专属打造，仅限量生产30台。这款特别版车型的设计灵感，便是源自富有传奇色彩的6¾升发动机。

慕尚6.75特别版车型增加了许多专属设计元素，比如车头的B字形徽标经过深色处理；仪表盘及中控台上的时钟均刻上了6.75升V8发动机的透视图；座椅靠背上可以看到特别版车型专属的刺绣；牛眼式空调出风口的开关，由管风琴音栓样式变为微型机油盖造型等等。

慕尚6.75特别版车型基于现有的慕尚Speed车型打造，搭载的6.75升V8双涡轮增压发动机可实现最大功率530马力、峰值扭矩1100牛米的动力输出。不同的是，发动机进气歧管以黑色代替传统的银色，而且发动机的铭牌上会有宾利汽车首席执行官艾德恩•霍马克（Adrian Hallmark）的签名。

文/网通社 奚筱林

编辑/温冲