新增多项智能科技配置 2021款VV6能否助力WEY销量回升
北京青年报客户端 2020-06-24 11:22 阅读量:25480

6月21日,WEY品牌联动百余家媒体平台云发布2021款VV6,新车首发5款车型,官方售价区间为14.8万-17.5万元。围绕智在笃行、智慧座舱、智享互联,2021款VV6打造了三位一体全维智能安全体系,增加多项智能安全系统与配置。

升级而来的2021款VV6,是WEY品牌以改款车型巩固市场的重要布局。受疫情影响,今年5月,WEY品牌累计销量为5015辆,同比下滑19.33%,其中VV5和VV7分别销售1528辆和1429辆,同比增长51.44%和36.35%,VV6销量却下滑50.24%,至2058辆,因此,WEY品牌急需VV6的新鲜血液来提振销量。

实现多维升级

作为改款车型,2021款VV6整体造型变化不大,延续了WEY品牌家族黑豹仿生学设计语言,采用家族式的前进气格栅,不过新车针对雾灯、中网等细节部分进行了优化。例如,中网由原本的黑色调整为晶钻切面中网,前雾灯感光处融入了具有高级感的光泽亮条,打磨出向前向中的设计感切面。

新车没有对内饰进行过多调整,其中控台沿用环抱式座舱设计,采用优雅时尚的曲线设计,依旧全系标配双12.3英寸的中控大屏和高清数字虚拟组合仪表,提升了座舱科技感。

动力方面,2021款VV6依旧搭载了WEY品牌自主研发的2.0T+7DCT十佳黄金动力组合,最大功率为167kW,峰值扭矩为387N·m,百公里加速为7.5s。同时,新车还搭配综合效率提升至95.6%的7DCT湿式双离合,起步响应更快,给驾驶者带来更平顺、高效驾乘感受。

值得一提的是,在保持现款车型诸多安全优势的情况下,2021款VV6实现L2.9级自动驾驶水平,搭载高度配合的毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图以及驾驶员监控等前沿技术。

同时,2021款VV6新增的IACC智能巡航限速辅助,融合TSR交通标志识别功能,依据道路限速信息提示用户自动限速,并能在全速域范围内实现自动跟车巡航。升级的AEB主动式紧急制动,对于车辆速度识别限制由原来45公里/小时提升至50公里/小时,行人、自行车等多种物体都可识别,提供了更加灵敏可靠的行车安全。

主打智能安全

除了升级常规的产品属性以及提升智能驾驶辅助功能,2021款VV6的更大亮点来自智能安全。

此次上市的2021款VV6,率先搭载了长城汽车最新研发的“后排生命体征监测技术”,将毫米波雷达与车联网系统深度融合,可准确识别出大于10cm*10cm*10cm的生命体。当监测到后排有微弱生命体征时,车辆将在30秒内通过鸣笛/双闪提示,且云平台会同步向车主手机APP、短信提醒等多维度报警。

不过,“后排生命体征监测”只在2021款VV6智行版上搭载,其他车型无此设备。从配置上也可以看出,智行版是2021款VV6的主打车型。它不仅拥有高配配置,还独有“后排生命体征监测”,价格上却低于顶配智驭版。

2021款VV6搭载的“后排生命体征监测”,属于长城汽车“生命体征监测技术”,该技术于今年6月8日在线上发布,使用高精度、高性能毫米波雷达,即使在车辆停驶、锁闭的状态下,也能有效地剔除车内静止物体的干扰,实时监测车内的生命体征。据悉,长城汽车智能安全系统,已经涵盖生命安全、财产安全、信息安全与环境安全四个维度。

事实上,早在2019年7月,WEY技术品牌“Collie牧羊犬全维智能安全系统”已经发布,当时2020款VV6便作为Collie技术品牌下的首款产品随之上市。此次改款升级而来2021款VV6,搭载“后排生命体征监测”,进一步提升了车辆的智能安全属性,保护驾乘人员的安全。

在保障驾驶安全的基础上,2021款VV6不断满足年轻用户对智能网联的需求。在智能交互方面,2021款VV6搭载的讯飞智能语音交互系统,增加行车安全主动交互和娱乐性情感交互,并在语意识别精准度,交互回应速度等方面提升,为消费者带来更好的交互体验。新增的守WEY模式(DVR三视远程查看),可通过前视、车内、车后3个摄像头,眼观三路全天候实时查看车辆内外情况。此外,新车还搭载等离子空气净化器、智能座舱清洁等多项前沿科技配置,以及低气味低VOC散发材料及工艺环保内饰,营造健康的坐舱环境。

助推销量回升

自上市以来,VV6一直都是WEY品牌的助力车型,在2019年甚至贡献了一半以上的销量。2021款VV6的到来,被视为助推WEY品牌实现销量回升的重要布局。

WEY品牌是2016年11月长城汽车推出的旗下自主高端品牌,其首款车型VV7于2017年4月正式上市,之后WEY品牌陆续推出VV5、VV6以及相应的GT版和VV7PHEV新能源版,形成了三大车系多款车型的布局。产品上市3年来,WEY品牌累计销量突破30万辆,其中2018年和2019年连续两年突破10万辆。

不过,进入到2020年,WEY品牌销量出现了下滑,即使是在大多品牌实现反弹的5月份,WEY的销量表现也未能逆转。来自长城汽车的销量快报显示,今年5月,WEY品牌累计销量为5015辆,同比下滑19.33%,环比下滑17.3%,其中VV5、VV6和VV7的销量分别为1528辆、2058辆和1429辆。

今年1-5月,WEY品牌累计销量同比下滑47.7%至20986辆。具体车型来看,VV6是WEY品牌旗下销量最高的车型,今年1-5月,该款车型销量累计销量9984辆,占WEY品牌销量的47.57%。

WEY品牌的销量下滑,可以归结受到疫情的影响,但与其竞争对手领克、哈弗的稳步回升相比,原因值得深思。业内人士指出,WEY品牌之所以出现销量下滑,主要是因为旗下车型都处于改款换代的时间窗口,部分潜在消费者在观望和等待。

作为改款车型,2021款VV6是WEY品牌集结全球优质资源和先进智能科技打造的焕新之作,是WEY品牌度过产品改款换代窗口期的一款重要产品,将激发新的消费增长,助推WEY品牌销量实现回升。

为促进销量提升,2021款VV6提供包括至高2万元置换补贴、365天零息0日供,超长36期0息贷等多重换购金融方案,并提供整车5年15万公里质保,发动机、变速器终身免费保修等升舱礼遇。

文/温冲

编辑/温冲

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