近日，中保研官方网站公布了广汽本田皓影的全部碰撞测试成绩，但在当天又对其进行了删除，并于次日发布“敏感数据被盗”的声明。一时间引发了业界关注。

据了解，在6月12日中保研公布了本田皓影完成全项碰撞测试，且随后发布了广汽本田皓影的碰撞测试视频。结合皓影的测试结果来看，在面对25%面积偏置碰撞时，皓影的A柱发生了明显的弯折情况，而乘员舱防火墙下方侵入量较大。由于没有侧气帘的保护，皓影在面对偏置碰撞时，车内假人头部发生了明显的偏移并撞击车窗的情况，而同样正因为没有侧气帘的束缚，在面对侧面碰撞时皓影车内的后排假人头部也有撞击到了门框的情况出现，因此业界并不看好皓影的碰撞测试成绩。

6月19日，中保研官网正式发布了皓影的测试结果。结果显示，本田皓影的正面25%偏置碰撞结果拿了A（良好），车内成员安全指数拿了G（优秀），该结果随即在业内引起较大争议，有业内人士质疑C-IASI公正性。据了解，本次与皓影同批次进行测试的君威，其正面25%偏置碰撞指数分别为A（良好），而根据碰撞测试图片和视频，君威在正面25%偏置碰撞中，A柱的变形程度明显好于皓影，但皓影与君威都被评为A（良好）。

在成绩发布不就之后，中保研随即删除了该项信息。北青报记者在后续尝试搜索时，也无法查询到皓影相关碰撞测试结果。6月20日，中保研发布声明称，本公司关于中国保险汽车安全指数相关测试结果（包括本田皓影）的敏感数据被盗，已就此向警方报案，网传的本田皓影测试数据并非本公司发布。声明一经发布在业内被吵的沸沸扬扬。

公开资料显示，中保研成立于2015年，由中国保险行业协会牵头发起，因其主要服务于各大保险公司，在给车辆做完碰撞测试后，参照测试的结果来确定每个车型具体的保费金额，所以相对来说比较客观公正。中保研于2018年正式开始做测评，初时默默无闻。2019年在其发布的帕萨特碰撞测试时引发关注，将其推上了行业前列。在中保研的测试结果中，上汽大众旗舰车型帕萨特正面25%测试评价中因A柱的断裂，让这款在国内销量非常好的B级车蒙上了一层阴影，销量方面也会受到影响。最新数据显示，帕萨特5月销量已跌至5700余辆，达到近年来的历史最低点。

对于这起乌龙事件，广本方面未做表示。但有业内人士质疑，广汽本田与中保研有很深的股权关系，这或许是其撤回成绩的真正原因。

文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/樊宏伟