销量逆势增长 电动车或成疫情受益者?
汽车之家 2020-04-16 17:00 阅读量:40162

在新冠肺炎疫情影响下,欧洲汽车工业正在经受“生与死”的考验,目前该地区已有超过100家汽车工厂关停,约有1400万汽车行业从业者面临失业,几乎所有国家车市都在暴跌。根据相关数据,3月份英国汽车销量为25.5万辆,同比下降44%;德国新车注册量为21.5万辆,同比下降38%;意大利汽车销量同比下降85%;法国同比下降72%;西班牙同比下降69%……

Taycan

对于电动车销量逆势增长现象,投资银行Berenberg甚至表示,疫情带来的需求放缓对奥迪e-tron和Taycan等纯电动车来说是“天赐良机”,因为各国政府都在制定刺激性消费政策,而这些政策极有可能偏向新能源投资,欧洲新能源补贴政策将因此再度延长。

然而可惜的是,上述“欧洲模式”到了中国似乎并不适用,中国新能源汽车销量并没有随着燃油车销量下滑而上升。根据中国汽车工业协会公布的数据,自2019年6月底新能源补贴退坡后,中国新能源汽车市场已经连续9个月销量下滑;2020年1-3月,中国车市累计售出新能源汽车11.4万辆,同比下滑56.4%。此前,国务院已宣布将新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年,各地方政府也在积极出台相关政策促进新能源汽车消费,不知在上述政策的刺激下,中国新能源汽车市场多久才能找回状态?

文/汽车之家 陈灿

编辑/李东颖

相关阅读
2024年车市迎来“开门红”:九成A/H上市车企1月销量同比增长 比亚迪“一哥”位置旁落
财联社 2024-02-13
五菱“神车”降价万元,新能源车下乡能挽回微型纯电动车的销量吗
澎湃新闻 2023-05-22
我国新能源车销量明年或达900万辆
上海证券报 2022-12-10
8月车市销量同比增长28.9% 创近十年增速新高
北京青年报客户端 2022-09-28
多家车企计划在美新增电动车产能
第一财经 2022-05-17
多家车企4月产销量同比腰斩 汽车供应链逐步恢复中
证券时报·e公司 2022-05-09
中汽协:预计2022年中国汽车总销量为2750万辆 同比增长5.4%
中国证券网 2021-12-17
车市“芯荒”降速:销量降幅重回个位数,新能源车年销将破300万辆
北京商报 2021-11-13
最新评论