今年3月开始，“新基建”概念迅速火热了起来。新基建是指以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的“新型基础设施建设”。国家越来越重视新基建，给智能交通、智能网联汽车、智慧出行等领域带来巨大的发展机会。在这种背景之下，百度于近日正式对外发布“ACE交通引擎”（Autonomous Driving、Connected Road、Efficient Mobility，即自动驾驶、车路协同、高效出行）。

百度“ACE交通引擎”总体架构

这是百度首次披露Apollo智能交通解决方案，系统解读百度在人工智能、自动驾驶、车路协同方面的业务规划。而完整介绍百度“ACE交通引擎”的《Apollo智能交通白皮书》同步在Apollo官网发布。

百度“ACE交通引擎”采用“1+2+N”的系统架构，即“一大数字底座、两大智能引擎、N大应用生态”。其中一大数字底座指“车”、“路”、“云”、“图”等数字交通基础设施，包括小度车载OS、飞桨、百度智能云、百度地图。两大智能引擎分别是Apollo自动驾驶引擎和车路协同引擎。N大应用生态，包括智能信控、智能停车、交通治理、智能公交、智能货运、智能车联、智能出租、自主泊车和园区物种等。

“数字底座”部分，小度车载OS已与福特、北京现代、东风悦达起亚、奇瑞、拜腾、东风小康等达成量产合作计划，星途TX、哈弗H6、新锐界ST/ST-Line、福克斯Active等产品均有配套小度车载OS。“N大应用生态”中，智能停车、自主泊车等功能，对解决广大司机商场停车困难有着莫大的帮助。

百度“ACE交通引擎”综合解决方案已在北京、长沙、保定等10余个城市落地实践、显露头角。3月以来，“Apollo智能交通”接连中标重庆、阳泉、合肥的车路协同新基建项目。未来，百度将联合更多地方政府展开合作。

文/汽车之家 李争光

编辑/李东颖