爱驰汽车，成为国内第9家实现量产交付的新造车企业。

2019年12月19日，爱驰汽车旗下首款A+级中高端纯电动SUV——，并在全球范围内同时启动交付。新车共推出4款车型，补贴后售价19.79-29.21万元，全系补贴后售价分别为：U5 PRO+售价29.21万元；U5 PRO售价24.79万元；U5 ING+售价22.21万元；U5 ING售价19.79万元。

爱驰与德系品质

据介绍，爱驰汽车自诞生之初，拥有德系研发、制造的豪华阵容，对标德系车的严苛验证标准，建造德国工业4.0智慧工厂制造体系，结合全球化顶级供应链。

爱驰汽车与德国西门子联袂打造的德国工业4.0标准的超级智慧工厂，采用整套德系标准体系，贯穿产品的研发生产、生命周期的质量控制，具备接轨全球汽车行业主流质量的体系标准。

按照德系品质打造的U5，同样符合欧洲用户的要求。关于国际化的问题，爱驰汽车布局全球的研发体系铸就了U5扎实的造车功底和技术品质；累计400万公里，10,000种工况的测试验证，历时53天，横穿亚欧12个国家，行驶15,022公里，创下了电动汽车（原型样车）驾驶距离吉尼斯世界纪录，获得德国莱茵TüV集团颁发的欧盟整车型式认证，赋予了爱驰U5可靠的品质保证。付强表示：“在这场因互联网而催生的风暴里，中国以其世界第一的用户规模和应用规模。汽车“新四化”已经在中国率先实践。爱驰汽车的目光不止于欧洲，生于中国，走向世界，把国际品质的产品带到全球，是爱驰汽车的梦想。“目前，爱驰在瑞士圣加伦、德国慕尼黑、因戈尔施塔特已经完成U5上牌。

爱驰汽车联合创始人兼总裁 付强

爱驰存在的底层逻辑：出行

“创业，需要有激情和情怀，更需要的是，将情怀转变成为现实的能力和行动。仰望星空，看起来很美，脚踏实地，则需要一步一个脚印的前行。”谷峰在发布会上提到：“我们了解传统燃油车从产品到服务的痛点，我们清楚传统燃油车所不能提供给用户的体验。基于对用户需求的深刻理解，我们能够重新定义产品、快速迭代技术、持续升级服务、创新商业模式，从而真正从用户角度解决问题。这，正是爱驰汽车存在的底层逻辑。”

安全是用户最底层的需求，也是汽车行业最重要的、永恒不变的话题。在产品的设计之初，爱驰就将用户安全的设计贯穿始终，在电池安全方面搭载了业内首创的三明治结构专利电池包，信息安全和信大捷安共同构建三维一体的安全体系，与主/被动安全形成一套全域安全的防护体系，让用户感受到U5在，就能享受足够的安全感。

续航持久和充电便利是用户对于电动车最为聚焦和关心的问题。爱驰U5的电池能量密度181Wh/kg，在NEDC 503公里基础续航里程之上，再提供一个可预装、也可租用的车载移动充电宝可扩展120公里的续航需求。

此外，爱驰以“5AI”构建了智慧能源生态，针对不同的充电场景提出不同解决方案：私桩以外，爱驰在全国范围覆盖了10万+有效的公共充电桩资源，首创的全自动智能充电机器人技术，通过一键召唤，把“车找桩”变为“桩找车”。 实现因需而设，按需提供，和以空间换空间，以空间换时间，达成真正的低成本、高效率的充电场景解决方案。

爱驰还为U5打造了可以深度定制的智能座舱和软硬件众创空间，座舱空间内提供多个开放接口平台，交由用户自主设计，选择自己喜爱的个性精品组件。

用车生活：不为用户添麻烦

秉承着不为用户添麻烦的品牌初心，爱驰汽车在今年广州车展期间发布了“一诺千金、大道至简”的“诺道”服务品牌，为用户提供一系列用车保障与服务。以“智能化、全场景”为驱动，将服务渗透到用户用车过程中的每一个场景。

爱驰以智能化、数字化重塑汽车产业链，爱驰通过大数据平台和线下渠道打造了 “1-1-4-0”智能化新运营体系，实现与用户的0距离接触。

在新零售渠道探索上，爱驰采用销服分离、线上线下融合、存量资源整合的渠道模式。线上：利用APP平台和第三方商业平台合作，建立起多触点、多渠道的线上网络矩阵。线下：爱驰通过厂家直营与渠道伙伴加盟结合，有效盘活社会存量资源。借助线上线下的双渠道购车体验，爱驰将过去的“人找店”变成“店找人”。、

未来，爱驰汽车将继续深耕电动化、智能化两大领域，洞悉用户需求，为新时代用户打造可深度参与的智能出行服务商。

文/张宇豪

编辑/陈正忠