有望引入欧宝 东风和PSA或扩大在华合作
汽车之家
2019-12-22 10:00
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东风虽减持了标致雪铁龙集团(以下简称“PSA”)的持股股份,却很可能以此换来欧宝在华运营权。据外媒报道,东风集团和PSA正计划扩大双方的业务合作,除延长合资公司的期限外,还在探讨欧宝重新引入中国的可能性。
PSA与菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA”)于12月18日正式签订了具有约束力的合并协议,在双方合并过程中,东风集团提供了助力。据悉,东风集团通过向PSA出售其持有的3070万股,减少了其所持PSA的12.2%股份。相关机构分析师称,东风汽车减持PSA股份在很大程度上帮助了PSA与FCA的合并交易顺利获得美国监管部门的批准。
欧宝是超过百年历史的汽车品牌,1993年曾进入中国市场,2015年正式退出,此后便以进口的方式继续销售;2017年,PSA从通用汽车手中收购了欧宝/沃克斯豪尔品牌,并在2018年将欧宝的业务扭亏为盈,2019年上半年,包括沃克斯豪尔品牌在内的欧宝实现利润7亿欧元(约合人民币54.5亿元)。
东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS
PSA全球首席执行官唐唯实此前对外宣布了欧宝品牌的“PACE 计划”,这项全新振兴计划的核心就是欧宝要走出欧洲,开拓有潜力的全新市场。按照规划,到2022年,欧宝要进入到20个全新的市场,中国和巴西市场也在考虑范围之内。截止发稿前,PSA拒绝就欧宝由东风引入中国一事予以置评。
文/汽车之家 宋爱菊
编辑/陈正忠
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