在北京市区出行生活的人们中，很少有没坐过电动公交车的乘客了。北京青年报记者从北京公交电车分公司获悉，为助力打赢首都蓝天保卫战，该公司配合公交集团以更换新能源车辆为切入点，用三年的时间对市区内所有的公交车进行更新改造，共计更换各种新型能源车2068部，占车辆总数70%，各种靠新能源运行的线路68条，初步形成了核心区以绿色公交运营车辆为主体的发展新格局。

12月13日，记者从该公司举办的文明监督员会议上了解到，随着城市发展步伐的不断加快，分公司优化线网布局，不断满足乘客多样化出行需求，紧紧围绕非首都功能疏解整治，积极构建以乘客需求为导向的线网格局，以供给侧结构性改革为突破口，全面落实“六个一百”、“城优郊进”工程，最大限度满足“最后一公里”出行需求，共开、调、延、撤、并线路25条。推行区域调度一体化，开通三站合乘定制公交，商务班车线路8条，快速直达专线7条、夜间高铁专线3条。节日期间运营龙潭庙会摆渡专线、夜景观光专线，增设了儿研所专线站位。多样化线路日均出车587车次，年运送乘客92.28万人次，进一步满足了乘客出行需求。

同时为助力打赢首都蓝天保卫战，三年来，电车分公司共计更换新能源车辆1034部，其中双源无轨电车385部、纯电动车564部、增程式电动车85部。目前，分公司共有纯电动车线路27条、双源无轨电车线路31条、增程式电动车线路10条。双源无轨电车、纯电动车和增程式电动车占车辆总数的70%。预计到2021年公交百年纪念时，电车分公司将全部使用新能源车为乘客提供出行服务。

为配合新能源的更换工作顺利完成，公司以科学配备人力资源为切入点，进一步提升生产效能。围绕“提质增效、降本增效”，合理优化劳动力结构，首创校企合作培训模式，举办员工入职培训班、员工技术培训班和工人技能等级培训班，持续落实人才培养行动计划，加大电车驾驶员储备。目前在册高技能人才290人，占主体工种4.4%，三年来新增电车驾驶员669名。

该公司还将强化技术应用，不断提升企业信息化水平。利用全新的科技手段与流控设备，强化网络安全能力提升。完成24个场站，涉及31条线路的专线网络改造，有力保障了智能调度系统的稳定运行。通过大数据平台对运营基础数据进行分析，高效完成提质增效、线路对标等集团重点工作任务。完成902部运营车辆的监控卡和定位卡的更换，933部运营车辆车载控制器一体机升级工作。

文/北京青年报记者 李强
编辑/白龙