日前，“厦大教师情侣被共享汽车撞亡，司机是新手”一事引发关注。肇事者于今年4月刚获得驾照，事发时驾驶一辆从“摩范出行”分时租赁平台（华夏出行旗下）租到的共享汽车，车辆冲入人行道后正面撞上两位教师。据介绍，尽管车辆曾在交管局注册登记，驾驶员无违章记录，但涉事的共享汽车公司没有获得在厦门开展汽车租赁业务的许可。

最新消息显示，受害方与和华夏出行公司方经过多次协商，始终未能达成和解。受害方家属表示，“这家公司没有获得厦门运管部门的租赁经营许可。除了肇事者外，这样违规投放的共享汽车公司也应该为我们两家孩子的死亡承担责任。”但也有网友认为，“出事是因为驾驶人的技术不合格，和平台关系不大”，“租车公司的问题需要单独拎出来，不能和交通案件混为一谈。”

9月18日，南都热点站站队围绕“新手司机开共享汽车出事，平台该担责吗”话题开展调研，结果显示有60%的网友都觉得“应该担责”，超过6成认为共享汽车平台“沦为”新手练车工具，并存在对租车的司机审核门槛低、事后追责与赔付机制不完善等主要问题。

官方信息显示，摩范出行是华夏出行旗下的共享汽车分时租赁平台，以北汽新能源产品为基础，从事电动汽车租赁、专享用车等服务，目前已入驻49个城市，投入市场车辆4万多台。

随着共享单车等出行新业态在各地的迅速流行，具有扫码即行、用车成本低、绿色环保特征的共享汽车也在北上广等城市相继落地。去年有数据显示，未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅发展。据了解，因为前期除采购成本以外，停车费、油电费、保险费用等运维开支大，共享汽车投入少、覆盖面有限、使用频次低，企业在实现收支平衡上仍面临不小的挑战。

南都热点站队调研数据显示，参加调研的用户绝大部分（占75%）没有使用过共享汽车，而使用则多是出于“好奇尝鲜”、“用车成本低便于外出”、“新手练车”三大目的。

“现在新手都喜欢开共享汽车练手，路上看到共享汽车最好保持距离。”多位网友在社交网络这样感慨。有不少声音认为，即便发生意外直接原因是驾驶人技术不过关，但是平台也需承担司机准入不严等相关责任，“共享汽车准入门槛那么低，谁刷个微信都能上车，违法成本太低”。

据南都调研统计，75%的网友认为驾驶人需要承担大部分赔偿责任，同时60%的网友表示平台也应该担责。“对租赁车主审核门槛低”、“沦为新手练车工具”、“事后追责和赔付机制不完善”是共享汽车平台目前主要存在的问题，租赁平台运营监管不到位，平台自身缺乏运营许可资质等问题也不容忽视。

南都记者近日从厦门市交通运输局运管处工作人员了解到，汽车租赁经营企业应在道路运管部门进行备案登记，申请汽车租赁业务许可，但截至目前，华夏出行厦门分公司没有获得在厦门开展汽车租赁业务的许可。

（国家企业信用信息公示系统）

南都记者注意到，依据工商信息，今年早些时候，华夏出行厦门分公司就曾因为驾驶事故被法庭认定为民事诉讼被告单位，并因“未经许可擅自从事汽车租赁经营”而被泉州交通管理部门处罚不下8次。不过，依据厦门海沧区人民法院今年6月份的一份刑事附带民事判决书，被告单位、涉事方驾驶的机动车所有人华夏出行厦门公司无过错，不承担赔偿责任。

“如果是这种资质不全的租赁公司也能运营，受害者很难及时获得赔偿”，有网友提到，“平台就要肩负起面向公众应有的责任、完善相关资质。希望这次事件可以引起平台方的充分重视，而不是被新手当作练车的工具。”

依据事故认定书，当事人在驾驶证实习期内驾驶机动车上道路行驶，车后未粘贴实习标志，操作不当，与事故发生有直接因果关系，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定。而《摩范出行用车服务协议》说明，“会员（用户）在使用摩范出行车辆时应当严格遵守道路交通规则，独立承担因交通事故产生的相关责任。”

南都记者从相关方面了解获悉，针对9月7日交通事故中的车辆违规租赁行为，涉事公司被顶格处罚3万元，保险公司先行进行了首批赔付。肇事者胡某某承担事故全部责任，目前已被刑事拘留。

律师周兆成认为，事故中，没有证据证明该事故共享汽车存在缺陷等过错，但是共享汽车所有人存在将非运营车辆提供给驾驶人以及对驾驶人是否具备独立驾驶资质没有尽到注意义务，存在过错，应该承担相应的赔偿责任。对于平台方用非营运车辆营运，也应该受到有关部门的行政处罚。他表示，“厦门共享汽车案也是当下国内的第一个类似的案件，到底要如何来解决，其对今后也会产生着重要的影响，因此必须要慎重的对待。”

南都热点站队调研显示，为避免类似事件再次发生，多数人认为行业亟待加紧修订共享汽车租赁的相关权责条款，还有不少网友建议平台提高驾驶人审核门槛（如驾龄等）、对新手和有经验驾驶人予以区分，“对新手，应该在一定时间内禁止单独开自动挡的车，或一年以下驾龄的不能通过申请，应该能减少一些伤害他人的事故。”

文/傅晓羚

编辑/何登峰