半年过去，西安奔驰女车主维权事件终于又有了新的结果。

9月11日，中国银保监局官网发布了北京银保监会开出的6张罚单，包括3家银行、2家信托以及1家汽车金融公司在内的6家机构被罚。其中最受世人瞩目的一张罚单，便是对奔驰公司的。处罚信息显示，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司因“对外包活动管理存在严重不足”问题，北京银保监局依法对其行政处罚80万元的罚款，作出处罚决定的日期显示为2019年9月2日。

西安奔驰女车主维权事件，当初闹得沸沸扬扬，成为全国关注的事件。此事件引发公众讨论的焦点有两个，一个是汽车质量问题，另一个是门店违规收取15200元“金融服务费”。

后来，女车主同涉事门店达成了换车补偿等和解协议进行了解决，西安高新区市场监管部门也认定涉事门店存在有销售不符合保障人身、财产安全要求的商品，夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为，依法处以合计一百万元罚款。

然而事情到此却并没有结束，舆论普遍认为，违规的“金融服务费”，责任不应该只在涉事门店身上，其背后的奔驰公司也应该承担责任。而奔驰公司在该事件上曾两次发声，一次称一向依法依规运营，已反复要求经销商在其独立经营过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。另一次称，奔驰不会向经销商及客户收取任何金融服务手续费，经销商是独立经营的法律实体，与奔驰是合作伙伴的关系，奔驰对经销商没有制约的权限。

但即使奔驰公司将业务外包给了经销商，并不意味着就可以当甩手掌柜。毕竟经销商卖的是奔驰的车，经销商违规违法，奔驰公司也逃不了干系。进一步说，外包公司内部的管理制度，虽然奔驰公司不需要直接介入，但得知晓，并负有一定的监督管理责任。

直到现在，此事终于有了定论，“对外包活动管理存在严重不足”问题的板子也终于打在了奔驰公司的身上，80万的罚款也有助于倒逼未来奔驰公司进一步规范和约束经销商的行为，强化对外包活动的管理，以维护最广大消费者的利益。

但即使事情发展到这一步，“金融服务费”的问题也依然没有得到真正解决，绝不能止于罚款了事的地步。

金融行业是一个特殊的行业，其市场准入和机构设立具有严格的限制条件。没有中国银保监会颁发的金融许可证，是不能提供金融服务的。只有银保监会批准的金融机构，才有资质提供金融服务，收取金融服务费。4S店是没有这个资质的。苏宁金融研究院特约研究员何南野还指出金融服务费的乱象，表明消费者对金融服务费的了解并不高，可能就是在4s店的忽悠下办理了分期业务，并被收取了金融服务费，未来可能会引发还款问题或坏账风险，

再从这几年的情况来看，消费者苦“金融服务费”久矣。若不是西安奔驰女车主维权事件的出现，不知道众多消费者维权之路还要走多久，才能真正捍卫自己的合法权益。

罚款之后，不仅要在全社会对“金融服务费”进行严查整顿，还要建立起制度的围栏，进一步明确金融服务费的法律规定，强化相关部门的市场监管。让每一个消费者维权有门，让每一次违规的金融服务费都能得到有力惩戒，使得金融服务费真正休止，真正维护最广大消费者的合法权益。

违规“金融服务费”，不仅仅是一个金融问题，更事关营商环境的优劣。需要形成一套行之有效、公平公正透明的具体法律、法规和监管程序，助力营商环境持续改善

编辑/白龙