笔者从来不怀疑大众的实力，它是国内卖得最好的汽车品牌，有着一批忠实的车主及车迷。而作为大众旗下性能的代表，R运动部门出品的车型更是大众车迷翘首以盼并期待拥有的性能机器。像高尔夫R、宝来R、Passat R36、途锐R50等等，都是满满的信仰！

去年，大众推出了一款全新紧凑级SUV车型——大众T-Roc（探歌），国产后销量还不错，今年1-7月累计销量突破6万辆，与日产逍客、本田XR-V等车型一同为消费者提供更多的购车选择。虽然它的造型打破了以往消费者对于大众车型设计的认知，更偏向于时尚运动，但是它跟“性能”二字还是难以扯上关系。

不过大众偏偏要来打破你的认知，据《车壹圈》获悉，大众全新T-Roc R即将推出。新车外观基本上和普通版车型保持一致，不过搭载了超强性能的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220kW，并配备4MOTION四驱系统，百公里加速仅需4.8秒，堪比跑车。目前，新车已经在西班牙地区接受预订，起售价为44195欧元（约合人民币34.5万元）。参考目前高尔夫R在国内37.28万元的售价，如果新车引进过国内的话，估计会在40万左右。

如果单瞥一眼新车，估计大多数人都会将其看做是普通版的探歌，毕竟T-Roc R外观确实和普通版很相似。新车采用的是大众R系列的专属蓝色，前进气格栅采用了熏黑处理，环状日间灯变成更凶猛的獠牙式设计，看起了颇具野性。

侧面大致上将普通版车型的样式得以延续，轮毂换装了全新样式并进行了黑色涂装。同时，车尾采用了四出式排气孔设计，看着十分唬人。当然，为了彰显它性能的一面，像前格栅、内部、翼子板、轮毂内部、尾部等处都有“R”的标识，一看就不好惹。

和外观一样，新车内饰设计跟普通版也并没有太大的差别，仅在细节处做出了改进，比如专属的蓝色内饰颜色、更加运动的制动踏板、方向盘以及座椅上面的白色R字样的刺绣。虽然看着很低调，但是“内心”却犹如一只猛兽。

T-Roc R搭载的是一台经过重新调校的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速器。其中2.0T发动机相比高尔夫R（最大功率290马力）上的那一款性能更猛，最大功率达300马力，峰值扭矩为400牛·米，4.8S可破百，比宝马的X2 M35i和奥迪的SQ2表现还要突出。

值得一提的是，新车还带有4Motion全时四驱系统，同时它还将配备渐进式转向系统，比普通版本低13mm的底盘悬挂重新调校后，将进一步提升操控表现，过弯稳定性更强。此外，“弹射起步”和“赛道模式”也没有缺席，带来更丰富的驾驶乐趣。

总的来说，虽然T-Roc R外观看上去着实低调，但是其性能表现用“钢炮SUV”来形容最为恰当不过了。最后，如果新车要是像探歌一样国产了，这让那些平时低调，内心却狂野不羁的年轻小伙伴们怎么顶得住呀？  

编辑/何登峰