随着特斯拉汽车在国内不断的营销，导致了越来越多的车企也开始研发新能源汽车了，而说到新能源汽车，我们不能不肯定它的优势地方，比如充电更省钱，比如汽车驾驶起来更环保，以及在汽车驾驶方面噪音更小，且不限行不限牌等等优势，但是新能源汽车很多车友到手后也反馈出了其几个大问题，比如续航问题，比如充电问题，比如保值性问题等等，这也是新能源汽车存在的标志性大缺陷。

说起新能源汽车，大家印象里面目前最深刻的几个品牌应该就是特斯拉、蔚来、威马、小鹏等汽车吧？没错的，这些新能源汽车目前都堪称很有互联网气息的新能源汽车，不仅营销方面做得好，而且造车方面口碑也相当不错！因此一上市后便得到了众多车友的广泛订购。然而面对新能源汽车，它当真有如各个车企宣传的那么好吗？与其去听他们怎么说，还不如看看新能源汽车的真实用户体验吧。

新能源汽车的几个缺陷相信很多人都知道，比如“电池贵”“充电难”“里程短”等问题，而此次这些个问题里面，新能源汽车的另一块“遮羞布”再次被揭开了，那就是在冬天的时候，新能源汽车在高速跑完一圈后，你会发现新能源汽车真的电池缺陷真心挺大的，具体为何往下看：

据其中一位车友反馈，自己驾驶着新能源汽车在高速上面跑，结果跑200多公里既然耗时5个多小时，最后还因为新能源汽车没电了，停在了半路上，真的是让人欲哭无泪！而之所以出现这个原因，就是新能源汽车电池方面的问题导致，大家都知道电池在寒冷的冬天，其耗电速度更快，且加上高速上汽车的转速高，所以消耗电池的电力也更快一些，故此，没跑完高速车子就停在了半路上，故此新能源汽车的电池这块“遮羞布”也被放大了出来。

于此同时，还有一个车主表示，这次过年返程途中，自己驾驶着新能源汽车，结果由于高速堵车情况十分严重，结果自己的新能源汽车在路上既然没电了，最后没办法只能找拖车来拖车了！对此该车主表示新能源汽车对于长途跑高速真心不大适合，而这里面最大的问题，也就是电池续航问题了。

所以，虽然说新能源汽车有它好的一面，但是我们不能不否认新能源汽车目前在汽车市场上还并非真正的成熟，特别是电池续航问题，这是新能源汽车目前最大的弊端了！总的来说，在新能源汽车糖衣炮弹下的营销宣传上，作为购车一族来说，更应该理性一些，切勿因为追赶时潮体验，最后吃了大亏。对于新能源汽车，我们更期待它的后期发展吧。对此，大家有什么自己的看法吗？

编辑/何登峰