农历除夕是阖家团圆的日子，美团外卖平台并未因此休息，行色匆匆的外卖小哥依然奔忙在大街小巷。北京青年报记者从美团外卖一处分站了解到，站内半数骑手春节坚守岗位，孟康康便是其中之一，从而度过了他人生中最忙碌的农历大年三十。

半数骑手春节无休 为顾客送去年夜饭

“师傅！麻烦您给瞅眼美团89号好了没？”2月4日17点，四五名外卖小哥围聚在三里河附近一家餐厅的外卖窗口，年夜饭上菜速度不及平日，眼看这一单就要超时，外卖小哥孟康康赶紧致电顾客：“您好！我是美团外卖骑手，由于您点的菜迟迟做不出来，这一单很可能超时，请您谅解。祝您新年快乐。”类似的情况，外卖小哥们称之为“卡餐”。

等待了15分钟，这一单焦溜丸子、八宝菠菜、乾隆白菜出锅打包。孟康康拎起口袋一溜小跑蹿上电动车,顺势将饭菜放入配送箱，直奔天宁寺附近一居民区。此时天色逐渐暗淡，路上的车辆稀松，街边彩灯陆续亮起，身着制服的孟康康好像一只小黄蜂在道路间穿梭。10分钟后，他将“年夜饭”送到一位顾客阿姨手中，“您好！这是您点的外卖，祝您用餐愉快！新年快乐！”小孟毕恭毕敬地对顾客说。下一单将送往会城门桥附近一小区，顾客下单时门牌号显示1409，但孟康康跑了一圈也没找到。电话联系原来是顾客把门牌号写错，正确号牌应该是1404，因此耽误了10分钟。孟康康告诉记者，“超时率和差评率”是公司考评骑手最重要的两项指标。

在接送餐过程中，孟康康的两个手机发出此起彼伏的响动，有拜年微信、顾客电话,还有站长在微信群里不停发着的红包，慰劳坚守岗位的骑手们。小孟把手机音量调至最大，不为抢红包，而是担心骑车时听不到顾客的电话。

除夕夜，美团外卖到晚7点系统便不再接单，骑手们因此能提前收工，这一天孟康康跑了20单。他感觉除夕“单少、商家少、骑手也少”，大部分人回家过年。要在平时，他每天能跑35单左右，在美团月坛站处于中等水平。站里有位河南骑手，平均每天能跑将近50单，最多时跑过80单，是月坛站的单王。而在全国范围内，有美团骑手一天能跑到140单。除夕这天和平日不同，骑手们偶尔能收到顾客打赏的“红包”，5块钱、10块钱，多的有50元，还有顾客接餐时见小哥辛苦，给他们递水、送上热奶茶。

孟康康供职的江苏俊达美团月坛站，全国各地的骑手有40多名，春节期间一半骑手回家过年。孟康康说，春节期间站里不能没有骑手，毕竟还有顾客点餐，他希望这时能多承担一些，让家远的同事安心回家吃顿年夜饭。孟康康的老家河北沧州泊头市，距离北京约260公里，这是26岁的小孟第一次在外地过年。

19点30分，孟康康送完除夕的最后一单，在路上看到一辆冀J牌照的小轿车，他狂追了10分钟，但他的座驾毕竟追不上轿车。他告诉记者，在北京能看到不少冀R、冀F、冀G的车牌，但很少见到他老家的冀J牌照，每每碰到都会特别想家。

农历除夕当晚，孟康康没有回晓月苑的租住地，而是独自留在站里休息。出于安全考虑，站内不允许生火做饭，但为骑手们提前准备好面包、香肠、牛奶…… 这便是小孟的年夜饭。除夕夜很多餐馆歇业或提前打烊，他也不打算出去吃。他躺在站里的单人床上，用手机看了会儿春晚便睡去。正月初一早晨还要跑单。

2月4日18点30分，孟康康在西城三里河附近等待派单

习惯了错峰用餐 最头疼小区保安

1993年出生的孟康康，生长于河北沧州泊头市王武镇孟码头村，是家中的独生子，初中毕业后参加工作，来京前在当地一家养猪设备厂工作了3年，月收入能达到9000元。但在2018年因环保问题工厂歇业，孟康康背井离乡来京谋生。2018年7月，他花5000元购买了一辆电动车，在美团找到外卖配送员的工作，成为一名“北漂”。

孟康康告诉记者，送外卖对学历要求不高，会骑车、会用手机APP平台、会用导航就能上手。他供职的美团月坛站，负责区域北至阜外大街、南至天宁寺、东至西二环、西至公主坟，区域内有一两百家餐厅。骑手们要做到每月28天全勤，每天工作8小时。他一天能跑80公里、消耗两块电池，基本工资加利润提成每月在8000元左右。

据北青报记者了解，外卖送餐高峰分别是早6：00-9：00，中午10：30-13：30，晚上17：00-20：00。别人在享用美餐时，骑手们多在饥肠辘辘的送餐路上，因此大多数骑手长年错峰用餐。回忆起2018年，孟康康认为最忙碌的是世界杯期间，后半夜点餐的顾客非常多，他们几乎是昼夜连轴转。

小孟喜欢北京古老的建筑、老北京炸酱面，还有热情好客的大爷大妈，绝大多数顾客对他很友善，但北京的路面经常会洒水，尤其刚入冬的时候路面很滑，骑手们都得格外小心。还有一些小区保安，禁止外买车辆驶入，他们只得停好车，跑进小区送餐，面对小区保安没少赔笑脸和碰钉子。通过在月坛站半年的摸爬滚打，孟康康几乎对区域内的餐馆、小区、写字楼如数家珍，更学会了按北京习惯的东南西北方向认路。

习主席的话 让我工作更自信

除夕是除旧布新的日子。关于未来，孟康康没有太长远的设想，他希望能在稳扎稳打中进步。半年的骑手经历，小孟成长为月坛站的一名小组长，负责十余名骑手的站内宣导等工作，收入上比普通骑手每月只多200元。他希望在2019年能更多参与站内的管理，掌握线上平台的操作，公司也鼓励他们积极上进。

2月1日，国家主席习近平来到北京一个快递服务点，看望仍在工作的“快递小哥”。习近平指出，“快递小哥”工作很辛苦，起早贪黑、风雨无阻，越是节假日越忙碌，像勤劳的小蜜蜂，是最辛勤的劳动者，为大家生活带来了便利。孟康康说，习主席看望快递小哥的新闻他们同事间有转发，这让他心里暖暖的，能感受到国家对于他们价值的认可，让他在跑单时更加自信，他很荣幸能成为这个城市奋斗的微小一分子。

北青报记者注意到，孟康康的微信名叫“先谋生再谋爱”。他解释说，都说成家立业，但他认为还是要先立业、再成家，起码自己能养活自己。2019年，他计划为父母买一台按摩椅，不在家时可以代他尽孝，还想给同在北京工作的女友买一枚钻戒。在他和父母的共同努力下，已经在老家置办了房和车，他和女友已经准备好在2019年完婚。

文/北京青年报记者 崔毅飞

摄影/北京青年报记者 崔毅飞

编辑/崔毅飞