在五菱宏光和宝骏730这些入门级的MPV兴盛之后，国内MPV又将迎来档次的升级，增长点开始从10万内向10万以上转变，这已经从比亚迪宋MAX上市一年来的销量表现看得出来，2017年底上市的宋MAX，在2018年已经跃居到了MPV年度销量排名第四的位置，月均销量过万。虽然近上市一年，但是宋MAX的最新2019小改款就要来了。

目前2019款的比亚迪宋MAX燃油版首台实车已经悄然到店，这一次的中期小改款对外观的改动不大，而且前脸部分也是很遗憾，这辆燃油版依然没有换用龙须式的中网造型，还是保持现款的造型，看了龙须连或者只能是混动版和电动版才能有的了。

既然前脸造型都没有调整，车身侧面自然更不可能出现实质性的改动了，不过这一次的2019款换装了全新造型的轮毂，虽然依然是双五幅式加双色涂装，但是造型要比现款明显更加动感了，新轮毂让整个侧面变得更加的动感了。

车尾部分没有变化，依然是非常的犀利，特别是尾灯组的造型，犹如一双怒目，虎视眈眈。整体来说，这一次的2019款外观上的区别就是轮毂部分了。

与外观部分仅仅是装饰性部分调整的不同，2019款宋MAX内饰部分完全是焕然一新， 当然说焕然一新也不是很准确，因为这套中控台造型在此前的混动版展车上就已经出现。但是2019款的燃油版车型也终于更换上了这套中控台了。老款燃油版的中控台设计确实是太LOW了，如今换上这个选装中控大屏的中控台算是内外完美了。

除了换装了可旋转的中控大屏，2019款燃油版自动挡车型的变速箱档杆也升级到了类似于宝马大鸡腿样式的电子档杆。其实面对传祺GM6以及大通G50这些尺寸更大的对手，比亚迪对宋MAX这一次的升级还是很及时的。

动力单元上，2019款宋MAX燃油版还是继续使用1.5T发动机，提供手动和双离合变速箱。价格上预计也还会延续8-13万的区间，随着目前实车的开始到店，预计正式上市的时间也不会太远了。

文/张铁绵

编辑/何登峰