在“碳达峰、碳中和”战略目标要求下，不少车企都大力发展新能源汽车，助力构建“双循环”新发展格局。

在2021中国汽车论坛上，多位业内人士认为，新能源汽车是绿色能源和未来出行的关键节点，有助于实现碳达峰、碳中和战略目标要求。今年1-5月，我国新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆，同比均增长2.2倍。

威马汽车董事长 沈晖：智能电动汽车核心技术包括三电、无人驾驶、智能座舱，包括智能汽车所特有的电池电机架构。我们中国不管是从价值链、硬件软件应用层面还是我们的用户接受度，都已经走在时代前面。

2020年纯电动乘用车平均续航里程接近400公里，较2016年提高80%以上；平均电能消耗量降至12.5千瓦时/100公里，相比2016年下降超过20%。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长 赵福全：新能源汽车这种发展已经走在了“双碳”（碳达峰、碳中和）的前列，但是光靠汽车产业的碳达峰远远不够，它要拉动上下游拉动多个技术领域，也拉动生活方式的选择和改变。（央视财经《第一时间》）

编辑/田野