珠三角水资源配置工程建设取得重大进展，自工程交通隧洞盾构成功始发和试验段全线贯通后，26日上午，直径6.28米、重达500多吨的“粤海44号”盾构机，在工程D2标段工作井正式始发，标志着工程正式进入主体输水隧洞盾构施工阶段。

据广东省水利厅介绍，珠三角水资源配置工程是国务院确定的172个节水供水重大水利工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的大型水利工程。工程全长113.2公里，设计年供水量17.08亿立方米，总投资354亿元，总工期60个月。

工程建成后，将实现从西江向珠三角东部地区引水，解决广州、深圳、东莞生活生产缺水问题，退还东江流域及沿线城市生态用水，并为香港等地提供应急备用水源，为粤港澳大湾区发展提供强有力的水利支撑和保障。

珠三角水资源配置工程D2标段总长10.39千米，设计输水流量为每秒30立方米，起点位于广东公明水库的输水隧洞进口，下穿深圳罗田森林公园山体，从深层地下穿越深圳北部核心区，预计于2023年完工。

此次盾构始发掘进段位于位于深圳市光明新区，D2标段最东端，盾构区间全长3437米，盾构隧洞坡度0.05%，最小转弯半径500米，洞顶埋深最大约34米、最小埋深约19米，为单线盾构隧洞。掘进过程中将穿越上软下硬复杂地层，面临盾构掘进姿态控制等多项挑战。

承担此次掘进任务的“粤海44号”盾构机，直径6.28米、长约90米、重超500吨的土压平衡盾构机，单件最重件110吨，最大掘进速度每分钟80毫米，主要采用液压驱动方式，可以满足在破碎带、风化岩等复杂地层掘进要求，该盾构机预计2022年5月完成区间贯通任务。

广东省水利厅相关负责人表示，该标段工程建设者们克服了新冠肺炎疫情、“龙舟水”袭粤等多种不利影响，历时近1个月的组装和调试，实现如期成功始发既定目标，争取到良好开局。

文/王坚 粤水宣

编辑/董伟