凯迪拉克CT4将接替ATS-L 长度更短/搭2.0T+8AT
网上车市
2019-10-15 09:30
阅读量:12960
凯迪拉克全新CT5即将上市,定位更低的CT4车型也有望在本月20日首次亮相国内。上汽通用汽车有限公司A2平台中高级车及其变型车技术改造项目,其中包括凯迪拉克CT4部分信息。从车型代号来看CT4为A2SL,ATS为A1SL,CT4将接替ATS-L的位置,新车长度相比现款ATS-L略有缩短,动力方面将搭载2.0T发动机,传动系统匹配8速自动变速箱。
技术改造项目实施后,将实现共线生产新一代凯迪拉克A2LL-S/A2SL豪华轿车的需求。其中A2LL车型为凯迪拉克CT5,而A2SL则为凯迪拉克CT4将接替现款ATS-L车型(凯迪拉克ATS内部代号A1SL)。我们可以看到CT4设计尺寸(并未实车尺寸)长宽高分别为4712×1825×1421mm,轴距并未公布,相比现款ATS-L长度方面略短,不过参考CT5实车尺寸比设计尺寸更长,不排除CT4实车尺寸比设计尺寸更长的可能。
动力方面凯迪拉克CT4将搭载与CT5相同的2.0T发动机,最大功率177kW,峰值扭矩350N·m,相比现款ATS-L搭载的2.0T发动机,动力输出要低了不少。传动系统方面新车依然沿用了现款ATS-L所使用的8L45 8速手自一体变速箱,这也是出于成本考虑并未搭载与CT5相同的10速自动变速箱。至于售价方面,CT5预售价格28万元起,CT4售价下探至25万以下看来已经是必然了,如果下探至20万元左右,相比奔驰A级、奥迪A3将拥有更大的竞争力。
文/网上车市 张卿
编辑/温冲
相关阅读
凯迪拉克CT4和CT5申报信息曝光
搜狐汽车 2022-06-12
全系2.0T+10AT,原厂熏黑轮毂,凯迪拉克CT5是你的菜吗
汽车头条 2020-08-28
以大打小,错位竞争 后驱凯迪拉克CT4能否分羹成功?
北京青年报客户端 2020-04-17
内燃机死忠 凯迪拉克CT4/CT5将不会推出电动版本
易车 2020-04-10
以低价策略抢占豪华车市场 凯迪拉克CT4正式上市
人民网-汽车频道 2020-04-10
能漂移善奔跑 CT4不止于侧颜绝美
北京青年周刊 2020-04-09
潮流大赏︱拥有绝美侧颜 凯迪拉克CT4即将入列
北京青年周刊 2020-03-16
2019年凯迪拉克在中国累计销售新车21.25万辆
新京报 2020-01-04
最新评论