被誉为“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道工程9月20日正式盾构掘进，隧道开挖直径15.76米，为目前世界上在建的最大直径公轨合建盾构隧道。盾构机相当于一台超级智能机器人，集隧道开挖、衬砌一次成型，自动化程度高、施工效率高、对沉降控制标准高。刀盘切削的土体经冲刷落入开挖仓底部，再经搅拌器以及泥水循环，泵送至地面泥水分离场进行沉淀或筛分处理。推进油缸每前进2米时，停止推进，进入拼装模式，依次循环，环环相扣，最终形成一条完整的隧道。

编辑/杨羽